Joey Logano ist eine ständige Präsenz im Xfinity-Kommentatorenpult und verfügt über umfangreiches Wissen über den aktuellen Stand der Serie.
NASCAR führte die Next-Gen-Autos in der Saison 2022 ein, mit dem Hauptziel, ein gerechteres und wettbewerbsfähigeres Rennerlebnis zu schaffen. Dementsprechend wurden mehrere Entwicklungsentscheidungen getroffen, die die Autos im Vergleich zu den Xfinity-Autos, in denen junge NASCAR-Fahrer ihre Fähigkeiten schärfen, zu völlig unterschiedlichen Einheiten machten.
Eine der bedeutenden Veränderungen ist die Änderung der Gaspedalzeit. Früher hatten die Fahrer mehr Freiheit, während der Rennen vom Gaspedal zu gehen, aber jetzt können sie sich aufgrund des Designs der Autos nicht mehr dieselbe Leichtigkeit erlauben. Die Xfinity Series-Autos hingegen, die ähnlichen Vorschriften wie den alten Cup-Autos folgen, ermöglichen den Fahrern genügend Zeit, das Gaspedal loszulassen.
Der erste Champion der Next-Gen-Ära, Joey Logano, gab offen zu, dass er neidisch auf die Xfinity-Fahrer ist, weil sie diesen Vorteil haben. Als Kommentator von Fox Sports am Samstag schaut Logano oft Onboard-Aufnahmen der Xfinity-Fahrer an. Er vermisst wirklich die Momente, in denen die Fahrer vom Gas gehen können.
Joey Logano äußert seinen Neid auf die gaspedalfreie Zeit in den Xfinity Series-Rennen. Obwohl es nicht so viel Aufmerksamkeit wie andere Rennveranstaltungen erhält, ist es immer eine angenehme Zuhörerfahrung.
Der zweimalige Cup-Champion erinnert sich an die Worte seines Kollegen Kyle Larson über IndyCar und betont den signifikanten Unterschied zwischen Cup- und Xfinity-Autos. Larson, nachdem er einen IndyCar für sein Debüt beim Indy 500 mit Arrow McLaren getestet hatte, stellte fest, dass das IndyCar nun ähnlich wie die aktuellen Cup-Autos fährt, was in der Vergangenheit nicht der Fall war.
Während Larsons Medienverfügbarkeit in Indy erwähnte er, wie sich das Next-Gen-Auto jetzt in gewisser Weise ähnlich wie ein IndyCar fährt. Das ist das Überraschendste, was ich je gehört habe.
Kommentiert Joey Logano.
Indirekt deutet Logano an, dass NASCAR einen Weg finden sollte, um den Unterschied zwischen Autos in der ersten und zweiten Division zu verringern. Andernfalls könnten Rookie-Fahrer vor einer herausfordernden Aufgabe in der Cup-Serie stehen, da sie mit einem deutlich anderen Auto und wenig Übungszeit konfrontiert wären, während sie hohe Erwartungen haben.
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