Drei Jahre nach einem schweren Unfall in Portimão, der das Ende seiner Karriere hätte bedeuten können, erreichte Jorge Martín seinen ersten Sieg beim MotoGP Portuguese Grand Prix. Der Prima Pramac-Fahrer dominierte das Rennen am Sonntag, obwohl er nie einen sehr großen Vorsprung vor seinen Verfolgern hatte.
In einer Pressekonferenz sprach der letztjährige Vizemeister über dieses Ergebnis: „Ich bin wirklich stolz auf die Arbeit, die wir das ganze Wochenende geleistet haben. Ich wusste, dass ich mich mit dem mittleren Hinterreifen viel besser fühlen würde. Ich war entschlossen, diese Führung zu übernehmen – ich wusste, dass es entscheidend war, in der ersten Runde vorne zu sein, um zu gewinnen. Ich konnte den Hinterreifen in den ersten Runden ein wenig schonen und hatte dadurch einen kleinen Vorsprung. Und dann, sobald ich anfing zu pushen, sah ich, dass der Abstand immer gleich blieb. Aber ich war immer konstant und wusste, dass ich etwas Spielraum hatte, um diesen Abstand langsam zu vergrößern“.
Martín sprach darüber, wie er den Vorsprung, den er hatte, managte und erinnerte sich an den Ausfall beim letztjährigen Indonesian GP: „Ich denke, als ich diesen 0,7s hatte, war ich etwas entspannter, ich wusste, dass es ein schöner Vorsprung war, den ich bis zum Ende halten konnte. Und ich dachte an Indonesien – es ist dasselbe, ob man das Rennen mit 0,9s oder drei Sekunden Vorsprung gewinnt. Also sind 0,7s genug, ich werde versuchen, es zu beenden und zu gewinnen“.
Gefragt, ob dies der reifste Sieg sei, den er errungen hat, antwortete die Nummer 89: ‚Dies ist eine Strecke, auf der ich 2021 fast alles verloren hätte. Ich brach neun Knochen in Kurve 7 und jetzt bin ich hier auf dem ersten Platz. Also bin ich dankbar für die Strecke, und ich denke, dass mir das auch für die Zukunft viel Reife gibt. Und in diesem Rennen war es am Anfang ein bisschen einfacher, in Führung zu gehen, weil ich es am Anfang managen konnte. Sobald sie näher kamen, hatte ich diesen kleinen Vorsprung von vielleicht 0,1s oder 0,05s und jede Runde war schneller als die vorherige. Aber ich fühlte mich wohl. Ich denke, mit fünf weiteren Runden würden wir vielleicht auf 1m38.5s gehen, weil ich noch etwas hatte, um an die Grenze zu gehen. Es war wirklich… sagen wir, ein komfortables Rennen, weil es viel einfacher ist, wenn man sofort in Führung geht‚.