Am letzten Tag der Vorsaison stürzte Marc Márquez zum ersten Mal seit seinem Wechsel zu Gresini Racing und verlor die Kontrolle über die Ducati während einer Rennsimulation. Der Vorfall war eine Folge davon, dass er die Grenzen des Bikes auslotete, das er immer noch kennenlernt.
Das war die Erklärung, die der Spanier der Presse gab: „Natürlich will man nie stürzen und auf dem Bike bleiben. Aber es stimmt, dass ich zum Beispiel beim Sturz gesehen habe, dass ich zu weit ausholte. Ich war zu schnell unterwegs, aber ich dachte: ‚OK, aber wo ist die Grenze dieses Bikes?‘. Und dann bin ich den langen Lauf mit 12 Runden gefahren und der Plan war, auf etwa 18 Runden zu kommen. Aber dann dachte ich mir: ‚Es sind noch fünf Runden übrig, ich werde versuchen, einen Schritt weiter zu gehen‘. Aber vielleicht bin ich an den Punkt gekommen, den wir mit diesem Bike nicht erreichen können. Also habe ich das Vorderrad in Kurve vier verloren. Aber es ist auch wichtig zu verstehen, dass ich bisher sehr gleichmäßig und sanft gefahren bin, aber ich habe nie die letzten Zehntelsekunden angegriffen“.
Márquez sagte auch: „Im Rennsport sagen wir immer, dass die letzten drei Zehntelsekunden die schwierigsten sind. Also hier stehe ich jetzt: Ich bin zwei oder drei Zehntelsekunden, manchmal sogar vier, hinter den Top-Fahrern und jetzt müssen wir verstehen, wie wir näher dran sein können“.