Die Saison 2024 (Rennen) hat noch nicht einmal begonnen, aber die Spiele und Gerüchte hinter den Kulissen über den Fahrermarkt haben bereits begonnen, wobei Aprilia mit Massimo Rivola im Mittelpunkt steht, der seinen Wunsch, im nächsten Jahr einen… italienischen Fahrer zu haben, nicht verheimlicht. In der Vergangenheit gab es Gespräche über das Interesse des Herstellers aus Noale an Enea Bastianini, etwas, das der Chef von Aprilia weder bestätigt noch verneint hat.
Der CEO sprach kürzlich über seinen Wunsch, die aktuellen Fahrer – Aleix Espargaró und Maverick Viñales vom Werksteam – sowie Miguel Oliveira und Raúl Fernández von Trackhouse Racing zu behalten, aber er leugnete keinen Wechsel auf dem Markt, wobei Bastianinis Name erneut ganz oben auf der Prioritätenliste steht, wie von GPOne berichtet und von Rivola selbst erzählt wird: „Ich denke, jeder weiß, dass Enea einer der Fahrer ist, die ich mag. Carlo Pernat, sein Manager, weiß gut, dass es auch dank mir ist, dass er bestimmte Ergebnisse in den Verhandlungen mit Ducati erzielt hat.“
Wie Ducati es 2023 und jetzt 2024 getan hat, ist ein italienisches Team mit einem italienischen Fahrer unweigerlich eine Präferenz, auch wenn der gewählte Name für die eventuelle Lücke vielleicht nicht einmal Bestia sein wird: „Ein italienischer Fahrer wäre sicherlich nützlich für uns, ob es nun Enea oder ein anderer ist, ist es zu früh zu sagen.“
Was sicher ist, ist, dass alle vier Fahrer, die derzeit mit Aprilia verbunden sind, ihre Verträge Ende 2024 beenden werden, sodass viele Neuigkeiten und Spiele hinter den Kulissen erwartet werden, wobei Rivola den Medienrummel nicht verheimlicht:
– Vielleicht werden wir unsere beiden Fahrer bestätigen. Mit italienischen Fahrern und italienischen Motorrädern zu gewinnen, bietet eine große Resonanz. Das gesagt, ich bin sehr zufrieden mit den beiden, oder besser gesagt den vier Fahrern, die wir haben. Die ersten drei Monate werden für den Fahrermarkt wirklich wild sein, aber wir werden es ruhig angehen.“
Jorge Martín wird derzeit als die größte „Bedrohung“ für Enea Bastianinis Platz im Ducati Lenovo Team für 2025 angesehen, und Miguel Oliveira gehört zu den Favoriten, um Aleix Espargaró zu ersetzen, der während der letzten Saison sogar zugab, MotoGP am Ende dieses Jahres aufzugeben, angesichts der Ergebnisse, die er gezeigt hat und der Wünsche von Aprilia.
Wir können nur auf die nächsten Kapitel warten, aber die Gemüter beginnen bereits zu erhitzen.