Die MotoGP-Organisation traf die schwierige Entscheidung, das Sprintrennen des australischen GP aufgrund der starken Winde auf Phillip Island abzusagen, was es unmöglich machte, das Rennen abzuhalten. Diese Situation war bereits aufgrund der Wettervorhersagen bekannt, weshalb das Hauptrennen auf Samstag verschoben wurde. Der Rennleiter Mike Webb gab zu, dass es keine andere mögliche Entscheidung gab.
Der Offizielle erklärte, dass der Wind es unmöglich machte, das Rennen abzuhalten, basierend auf der vorherigen Kenntnis, dass es herausfordernd sein würde, basierend auf der Erfahrung von 2019: ‚Am Ende hatten wir keine Wahl. Wir wussten, dass die Vorhersage war, und seltsamerweise war sie hier die ganze Woche über konstant, dass dies am Sonntag passieren würde. Und deshalb haben wir das Rennen vorsorglich [für Samstag] geändert. Die Bedingungen stellten sich so heraus, wie vorhergesagt. Um es klarzustellen, der Regen war nie ein Problem, es war der Wind, und wir wissen aus Erfahrung, insbesondere hier und insbesondere mit dem Wind in dieser bestimmten Richtung, dass Kurve 1 und 7/8 sehr anspruchsvoll sind. Wir hatten diese Erfahrung bereits 2019 gemacht, als wir das MotoGP-Qualifying aus demselben Grund abgebrochen haben. Also waren wir uns dessen bewusst‚.
Webb stellte dann fest, dass die Intensität des Windes den Start am Sonntag ermöglichte, aber seine Eskalation die Bedingungen unpraktisch machte: ‚In Anbetracht der Windbedingungen von 2019, als wir das letzte Mal starken Wind hatten, wie es das ganze Wochenende über und während dieser Woche war und während des heutigen Tages, mit den Updates so schnell wie möglich, war der Wind unter dem Niveau von 2019 und zu Beginn des Tages akzeptabel. Als es dann zu einer Böe kam… nun ja, es gab während des gesamten Tages Böen und das Moto2-Rennen wurde deshalb abgebrochen, ziemlich offensichtlich‚.
Nach Angaben des britischen Fahrers verschlechterten sich die Bedingungen nur nach diesem Abbruch: ‚Den ganzen Tag über haben wir überwacht, wie sich die Windbedingungen entwickeln und wie hoch die Spitzenböen sind, und diese Zahl ist im Laufe des Tages langsam angestiegen. Nachdem wir ein Rennen aufgrund von Windbedingungen abgebrochen hatten, konnten wir, es sei denn, es wurde besser, kein weiteres Rennen starten, und es wurde nicht besser, sondern schlechter. Also hatten wir am Ende keine Wahl‚.