Ducati gewann zum ersten Mal im Jahr 2007 mit Casey Stoner die MotoGP-Weltmeisterschaft. Es folgte jedoch eine lange Durststrecke, bis man ab 2020 wieder Siege einfahren konnte, und erst im Jahr 2022 wurde einer der Fahrer zum Champion. Jetzt gilt Ducati als der Referenzhersteller, aber die Entwicklung der Motorräder war langwierig und dauerte fast zehn Jahre.
Teammanager Davide Tardozzi hatte keine Zweifel daran, die Bedeutung der Ankunft von General Manager Gigi Dall’Igna hervorzuheben: „Ich glaube, es gibt eine Geschichte nach der Ankunft von Gigi Dall’Igna. Alles hat sich nach 2014 verändert; wir haben eine neue Geschichte in der MotoGP mit dem neuen Motorrad begonnen, das wir Jahr für Jahr weiterentwickelt haben. Dieses Motorrad ist keine Revolution, sondern die Evolution von 2015. Wir haben einen Punkt erreicht, an dem jeder sehr wettbewerbsfähig ist“, sagte er gegenüber der britischen Autosport.
Der Italiener erinnerte auch an die weniger positiven Momente: „Wir hatten Probleme, als alle sagten, «nur Casey Stoner kann das Motorrad fahren». Und jetzt haben wir einen Punkt erreicht, an dem wir acht Fahrer haben, und alle acht Fahrer sind sehr wettbewerbsfähig, was uns stolz auf die Arbeit macht, die wir geleistet haben“.
Nach Tardozzi hat die Evolution nie gestoppt und kann auch nicht stoppen, aber er gab zu, dass er sich um ihre Gegner sorgt: „Ich denke, wir haben jetzt einen Punkt erreicht, an dem wir die Ergebnisse verwalten können, in dem Wissen, dass wir die Entwicklung des Motorrads nie gestoppt haben. Unsere Konkurrenten sind ehrlich gesagt sehr hart, und wir haben Angst, dass sie etwas finden könnten, das sie schneller macht als uns. Aber wir sind mit dieser Situation zufrieden“.
Neben Francesco Bagnaia, der Champion wurde, hatte Ducati zwei Fahrer aus seinen Satellitenteams auf dem Meisterschaftspodium im Jahr 2023: Jorge Martín (Prima Pramac) und Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team). Alle acht Fahrer mit Ducati-Motorrädern erreichten mindestens einmal das Podium, und nur dreimal in 20 Runden war ein Fahrer außerhalb von Ducati der Rennsieger.