NASCAR wird alle zugänglichen Informationen über die Ereignisse auf der letzten Runde des Rennens im Richmond Raceway am Sonntagabend untersuchen. Austin Dillon hatte Kontakt mit zwei Fahrern auf dem Weg zum Sieg.
„Unser Sport hat immer Kontakt beinhaltet“, erklärte Elton Sawyer, der leitende Vizepräsident für Wettbewerb bei NASCAR. „Wir hören oft Fragen darüber, wo die Grenze liegt und ob jemand sie überschritten hat. Ich würde sagen, dass die letzte Runde dieser Grenze sehr nahe gekommen ist.“
„Wir werden alle verfügbaren Ressourcen gründlich auswerten, einschließlich Audio- und Videoaufnahmen, Informationen von Spotters, Crew Chiefs und Fahrern. Wenn irgendwelche Handlungen Strafen rechtfertigen, werden wir uns am Dienstag damit befassen.“
Dillon war auf dem zweiten Platz, als er in der letzten Runde der Verlängerung des Cook Out 400 in Kurve 3 einfuhr und Kontakt mit Joey Loganos Ford Mustang hatte. Der Aufprall führte dazu, dass Logano sich drehte und die Außenwand traf. Logano, der den 19. Platz belegte, kritisierte Dillons Manöver und beschrieb es als feige, da Dillon den Abstand von einigen Wagenlängen hinter sich schloss.
Die Ereignisse setzten sich fort, als Dillon Denny Hamlin in Kurve 4 am rechten Heck berührte. Hamlin befand sich auf der Innenseite von Dillon und nutzte Dillons Bewegung nach oben auf der Strecke nach der Kollision mit Logano aus. Allerdings wurde Hamlins Auto durch Dillons Haken in die Außenwand geschickt, was Dillon den Sieg sicherte.
Logano beendete das Rennen auf dem 19. Platz, während Hamlin als Fünfter die Ziellinie überquerte.
Als Sawyer gefragt wurde, ob NASCAR in Echtzeit etwas Wichtiges übersehen habe, antwortete er: „Es ging schnell. Aber meiner Meinung nach ist das sehr nahe an der Grenze.“
Sawyer war der Meinung, dass das Rennen am Sonntagabend insgesamt ausgezeichnet war und betonte die positiven Aspekte wie den verfügbaren Optionenreifen für die Cup-Serien-Teams. Wenn es jedoch um den Vorfall in der letzten Runde geht, betonte Sawyer, dass NASCAR ein Kontaktsport ist, der intensives Rennen fördert. Die Debatte während der Überprüfung von NASCAR konzentriert sich darauf, die Grenzen für die Fahrer festzulegen. Sawyer erkannte auch an, dass das, was heute in NASCAR akzeptiert wird, sich im Vergleich zur Geschichte des Sports weiterentwickelt haben könnte.
„Unser Sport hat eine 75-jährige Geschichte und in dieser Zeit hat sich viel verändert“, erklärte er. „Daher denke ich, dass wir aus diesem Vorfall lernen und vorwärts gehen müssen. Wir müssen sicherstellen, dass das Rennen auf höchstem Niveau, nämlich der NASCAR Cup Series, mit größter Integrität und Sportsgeist durchgeführt wird. Dafür stehen wir. Daher werden wir prüfen, ob in Zukunft Anpassungen vorgenommen werden müssen.“
Ob dies eine Bestrafung von Dillon beinhaltet, möglicherweise sogar den Entzug seines Sieges, bleibt abzuwarten.
„Das Streichen von Rennen war historisch gesehen nicht unser Ansatz, aber das bedeutet nicht, dass es in Zukunft keinen Präzedenzfall geben könnte“, erklärte Sawyer. „Wir müssen die Situation sorgfältig prüfen.“
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