In dem geschlossenen Park belegten Sergio Perez von Red Bull Racing den zweiten Platz, Max Verstappen ebenfalls von Red Bull Racing den ersten Platz und Lando Norris von McLaren den dritten Platz. Dies geschah am 6. April 2024 beim Japan Grand Prix in Suzuka, Japan.
Norris gestand, dass das McLaren Formel 1 Team nicht erwartet hatte, so nah an Red Bull zu sein, nachdem er den dritten Platz auf der Startaufstellung für den morgigen Japan Grand Prix gesichert hatte. Norris erwähnte zuvor in der Woche die Notwendigkeit eines anderen Ansatzes in der Qualifikation und gab zu, dass er zu sehr darauf bedacht war, die beste Rundenzeit zu erreichen. Er erkannte, dass er seinen MCL60 zu sehr belastete, was sich negativ auf die Reifen und die gesamte Qualifikationsleistung auswirkte. Während der Qualifikationssitzung am Samstag gelang es ihm jedoch, das richtige Gleichgewicht zwischen zu viel und zu wenig Druck zu finden und weniger als drei Zehntel hinter dem ersten Platz von Max Verstappen zu landen.
Mit Red Bull, das das Feld in Suzuka dominierte und Sergio Perez, der sich Verstappen in der ersten Reihe anschloss, sicherte sich Norris und McLaren den Titel des Besten der Reste. Norris erwähnte, dass das Team erwartet hatte, in Japan näher an Red Bull dran zu sein, insbesondere angesichts der Stärke des MCL38-Autos in schnellen Kurven. Sie hatten jedoch nicht erwartet, bei der Qualifikation so nah dran zu sein.
Was den Kampf um den zweiten Platz hinter Red Bull betrifft, gab Norris zu, dass es ein enger Kampf zwischen vielen Teams gab, darunter Mercedes, Aston Martin und Ferrari. Mit acht Autos im Rennen zeigte sich Norris zufrieden mit der Leistung von McLaren, indem sie vor den beiden schnelleren Autos blieben. Er betrachtete es als gute Arbeit des Teams.
Norris betonte, dass es immer noch eine Herausforderung war, starke Rundenzeiten in der Qualifikation zu erzielen, blieb aber optimistisch in Bezug auf seine Leistung und hob sie als Beweis für den Fortschritt von McLaren über den Winter hervor.
„Ich war besonders zufrieden mit meinen beiden Runden in Q3“, kommentierte er. „Es ist immer ein schöner Bonus.“ Der Unterschied von zwei Zehntelsekunden ist nicht signifikant.
Im Vergleich zum letzten Jahr, als wir eine halbe Sekunde hinter der Pole-Position lagen, können wir sehen, dass wir erhebliche Verbesserungen erzielt haben. Dies ist die erste Strecke, auf der wir mit unseren Updates aus der vorherigen Saison zurückgekehrt sind, was sie zum besten Maßstab für unseren Fortschritt macht. Jetzt sind wir viel näher dran, was ein positives Zeichen ist.“
Startend von der zweiten Reihe des Grids hat Norris eine günstige Position, um in Suzuka einen weiteren Podiumsplatz zu sichern, während Ferrari’s Carlos Sainz von Platz vier startbereit ist.
Realistisch betrachtet weiß Norris, dass es eine Herausforderung sein wird, mit Red Bull mitzuhalten, und sein Hauptfokus wird darauf liegen, die anderen Fahrer hinter sich zu lassen.
„Im letzten Jahr war ich in Kurve eins Seite an Seite mit Max Verstappen“, reflektierte Norris. „Ich hoffe, dieses Mal eine ähnliche Erfahrung zu machen. Es wird jedoch nicht einfach sein. Sie sind sehr schnell.“
„Verstappen und Perez haben ihre Rennpace diskutiert, aber sie haben in den letzten Jahren konstant gute Leistungen gezeigt. Ich erwarte, dass sie morgen stark sein werden.“
Natürlich wird es Druck von hinten geben, daher muss Norris sich der herannahenden Autos in seinen Spiegeln bewusst sein. Er glaubt jedoch, dass McLaren die Geschwindigkeit hat, um seine Position zu halten, und sein Ziel ist es, nach vorne zu kommen.
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