Wie wird die Zukunft von Miguel Oliveira in der MotoGP aussehen? Mit dem Ende seines Vertrags mit Trackhouse Racing hat der Fahrer noch nichts für 2025 gesichert, und der YouTube-Kanal PecinoGP – betrieben vom renommierten spanischen Journalisten Manuel Pecino – glaubt, er könnte der Schlüssel zum aktuellen Markt sein.
Antonio López, einer der regelmäßigen Kommentatoren, argumentierte, dass #88 ein stark umworbener Fahrer für alle Teams mit freien Plätzen sei, daher hänge alles von ihm selbst ab:
– Er hat die Möglichkeit, zu mehreren Werksteams zu gehen, er hat die Möglichkeit, im nächsten Jahr auf einem Motorrad zu sein, mit dem er um die Meisterschaft kämpfen kann. Und in diesem Moment hängt es von ihm ab, denn ich denke, alle freien Plätze wollen Oliveira. Oder zumindest alle Hersteller – außer KTM, die komplett ausgeschlossen ist.
Für Antonio López könnte Honda besonders daran interessiert sein, Oliveira zu sichern: ‚Aber bei Aprilia hätte er einen Platz, bei Yamaha hätte er einen Platz, bei Ducati hätte er einen Platz. Und vor allem bei Honda, was im Moment die einzige Möglichkeit für Honda zu sein scheint‘.
Manuel Pecino argumentierte, dass Oliveira für Aprilia besonders wichtig sein könnte, vor allem mit den Abgängen von Aleix Espargaró und Maverick Viñales: „Meiner Meinung nach braucht Aprilia unbedingt Miguel Oliveira und muss ihn davon überzeugen, nicht das Schiff zu wechseln. Denn drei der vier Fahrer, die das Motorrad kennen, verlassen das Team, und dann bleibt nur ein Rookie übrig, der schon seit einigen Jahren in der Kategorie ist, aber noch keine Leistung gezeigt hat. Wie können sie Miguel gehen lassen? Er ist schnell, kennt das Motorrad, und sie verlieren Aleix Espargaró, der zu Honda geht, und Maverick Viñales. Also sage ich, in diesem Moment muss Aprilia die Entwicklung voll und ganz auf Miguel setzen. Das heißt, all diese Probleme, die es gab – Auspuffprobleme, Getriebeprobleme. Das ist vorbei, gebt dieses Motorrad Maverick und gebt das gute Motorrad Miguel. Sie brauchen es“.