Porsche absolviert einen umfassenden Scan beim FIA World Endurance Championship Pre-Season Testevent, The Prologue, mit Fred Makowiecki, der die schnellsten Zeiten in beiden Sessions am zweiten und letzten Tag erzielt. Porsche führte auch gestern in beiden Sessions die Rangliste an.
Der französische Fahrer Makowiecki erzielte die schnellste Zeit in der vierten und letzten Session mit einer Zeit von 1:40.404, während er den Porsche #5 963 fuhr. In der vorherigen dritten Session des Tages fuhr er eine Zeit von 1:41.223.
Stoffel Vandoorne im Peugeot #94 9X8 kam knapp dahinter auf dem zweiten Platz, nur wenige Hundertstelsekunden hinter Makowiecki. Die drittschnellste Zeit wurde von Makowieckis Teamkollegen und Landsmann Kevin Estre im Porsche #6 erzielt. Der Peugeot #93 belegte den vierten Platz, mit Sebastien Bourdais‘ Cadillac V-Series.R #2 auf dem fünften Platz.
In der vierten Session verbesserte der Cadillac seine Leistung und belegte den zweiten Platz, mit Alex Lynn am Steuer. Yiefi Ye im AF Corse Ferrari #83 499P folgte dicht dahinter, während die beiden Werk-Ferraris, #51 und #50, den vierten bzw. fünften Platz belegten. Antonio Giovinazzi und Antonio Fuoco waren die Fahrer der beiden Werk-Ferraris.
D’Station Racing dominierte die Kategorie LMGT3 und führte beide Sessions an. Marco Sorensen erzielte die schnellste Zeit in der dritten Session, während Erwan Bastard in der vierten Session der Schnellste war. Die Fahrer des Aston Martin Vantage AMR GT3 #777 waren sehr nah beieinander, wobei Sorensen eine Zeit von 1:54.791 und Bastard mit einer Zeit von 1:54.778 nur minimal schneller war.
In der dritten Session der LMGT3-Kategorie belegte Davide Rigon im AF Corse Ferrari #54 296 GT3 den zweiten Platz, weniger als zwei Zehntelsekunden hinter Sorensen. Daniel Juncadella von TF Sport belegte mit dem TF Sport Corvette Z06 GT3.R #82 den dritten Platz, nur 0,15 Sekunden hinter Rigon.
Schließlich belegte Francesco Castellaci, Rigons Teamkollege, in der vierten Session den zweiten Platz. Kelvin van der Linde im ASP Lexus RC F GT3 #78 belegte den dritten Platz.