Repsol hat einen neuen Schritt in seiner Mission zur Dekarbonisierung des Transports mit dem Beginn der groß angelegten Produktion von erneuerbaren Kraftstoffen in seiner Anlage in Cartagena unternommen.
Diese Anlage, die erste auf der Iberischen Halbinsel, die ausschließlich der Produktion von zu 100 % erneuerbaren Kraftstoffen gewidmet ist und in die 250 Millionen Euro investiert wurden, hat eine Produktionskapazität von 250.000 Tonnen/Jahr.
Diese Anlagen werden erneuerbaren Diesel und nachhaltige Flugkraftstoffe (SAF) produzieren, die die Emission von 900.000 Tonnen CO2 pro Jahr verhindern werden, da sie im Vergleich zu dem Mineralöl, das sie ersetzen, eine um 90 % reduzierte Netto-Kohlendioxidemission darstellen, aufgrund der geringeren Kohlenstoffintensität des erneuerbaren Kraftstoffs.
Erneuerbarer Kraftstoff, hergestellt aus organischen Abfällen wie gebrauchtem Speiseöl oder Lebensmittelabfällen, die diesen Materialien ein zweites Leben geben, ist eine schnelle und nachhaltige Lösung für die Dekarbonisierung aller Verkehrssektoren, da er in Autos, Lastwagen, Bussen, Schiffen oder Flugzeugen verwendet werden kann und die vorhandenen Tankstelleninfrastrukturen nutzt. Diese Art von Kraftstoff ist an Repsol-Tankstellen auf der Iberischen Halbinsel angekommen und ist an mehr als 140 Standorten verfügbar. Das Ziel ist es, bis Ende dieses Jahres 600 und bis 2027 1.900 zu erreichen.
Für Juan Abascal, den Generaldirektor für industrielle Transformation und Kreislaufwirtschaft von Repsol, „Mit dieser ersten Anlage auf der Iberischen Halbinsel machen wir einen weiteren Schritt in unserer Transformation zur Dekarbonisierung mit einem hochmodernen technologischen Projekt.“
Die Cartagena-Anlage wird pro Jahr 300.000 Tonnen organische Abfälle verarbeiten und dabei Priorität auf Abfälle aus nationaler und europäischer Herkunft legen. Um die steigende Nachfrage nach weniger kohlenstoffintensiven Rohstoffen für die Herstellung erneuerbarer Kraftstoffe zu gewährleisten, hat Repsol eine strategische Vereinbarung mit Bunge unterzeichnet, durch die sie 40% von drei Industrieanlagen zur Produktion von Ölen und Biokraftstoffen in Bilbao, Barcelona und Cartagena erwirbt, die sich in der Nähe der Industriekomplexe des Unternehmens befinden. Um die Rückverfolgbarkeit und die Produktion nachhaltiger Biokraftstoffe gemäß den Standards der Erneuerbare-Energien-Richtlinie (RED) zu gewährleisten, hat Repsol Zertifizierungen vom ISCC-EU Freiwilligen Nachhaltigkeitssystem und dem Spanischen Nationalen Nachhaltigkeitsverifizierungssystem erhalten.
Repsol hat derzeit strategische Partnerschaften mit führenden Unternehmen im Straßen-, Personen- und Kreuzfahrtverkehrssektor auf der gesamten Iberischen Halbinsel. Um die Verwendung von nachhaltigem Flugzeugkraftstoff auf kommerziellen Flügen zu fördern, hat das Multi-Energieunternehmen mit Fluggesellschaften wie Iberia, Ryanair, Vueling und Air Europa zusammengearbeitet.
Die neue Cartagena-Anlage, deren Produktion erneuerbarer Kraftstoffe 5% ihrer Gesamtdieselproduktion und 17% ihrer Paraffinproduktion ausmacht, wird 2025 von einer zweiten Anlage in Puertollano ergänzt. Nach einer Investition von 120 Millionen Euro wird eine der Einheiten des Industriekomplexes auf die Produktion von 240.000 Tonnen erneuerbarer Kraftstoffe umgestellt. Repsol plant auch, dieses Modell bis 2030 in einem dritten Industriezentrum in Spanien zu replizieren.
Juan Abascal betonte das Engagement von Repsol, seine sechs Industriekomplexe auf der Iberischen Halbinsel in dekarbonisierte Multi-Energie-Zentren umzuwandeln, die in der Lage sind, alle Arten von Rohstoffen zu verarbeiten, um Materialien mit einem reduzierten CO2-Fußabdruck herzustellen. Diese Zentren werden neue Geschäftsmodelle fördern, die auf Digitalisierung und Technologie basieren. Diese gesamte industrielle Transformation wird auf vier Säulen basieren: Energieeffizienz, Kreislaufwirtschaft, erneuerbarer Wasserstoff und CO2-Abscheidung, -nutzung und -speicherung. „Unser Fahrplan zeigt das Engagement von Repsol für die Industrie und für die Schaffung von Arbeitsplätzen und Wohlstand. Auf diese Weise tragen wir zur Entwicklung und territorialen Kohäsion in benachteiligten Gebieten bei und bieten Lösungen, die die Energieunabhängigkeit Spaniens erhöhen“, fügte der Generaldirektor für industrielle Transformation und Kreislaufwirtschaft des Unternehmens hinzu. Repsol strebt bis 2027 eine Gesamtproduktionskapazität von erneuerbaren Kraftstoffen, einschließlich erneuerbarem Wasserstoff und Biomethan, von zwischen 1,5 und 1,7 Millionen Tonnen an und bis 2030 bis zu 2,7 Millionen Tonnen, um den Markt für diese Art von Kraftstoff auf der Iberischen Halbinsel anzuführen. Mit diesem Projekt und den bereits laufenden Initiativen ist das Unternehmen in Bezug auf die Produktionskapazität von erneuerbaren Kraftstoffen an der Spitze des Sektors.Das Unternehmen verfügt über eines der effizientesten Raffineriesysteme in Europa, dank Investitionen von durchschnittlich rund einer Milliarde Euro pro Jahr in den letzten zehn Jahren, in denen die Europäische Union 24 Raffinerien verloren hat, etwa 10% ihrer Produktionskapazität für Kraftstoffe, die hauptsächlich im Straßenverkehr verwendet werden. Repsol-Raffinerien beschäftigen rund 28.000 Personen, einschließlich direkter, indirekter und induzierter Beschäftigung.
Neben erneuerbaren Kraftstoffen konzentriert sich das Unternehmen auch auf synthetische Kraftstoffe (oder E-Kraftstoffe), die aus erneuerbarem Wasserstoff undCO2 hergestellt werden, das aus der Atmosphäre abgeschieden wird, mit einem industriellen Demonstrationsprojekt in der Nähe von Petronor.
In seinem Strategieplan 2024-2027 plant Repsol Investitionen von bis zu 6,8 Milliarden Euro in die industriellen Geschäftsbereiche des Unternehmens, von denen 44% ausschließlich für Projekte mit geringem Kohlenstoffanteil vorgesehen sind, abhängig von der Entwicklung des regulatorischen und steuerlichen Rahmens, einschließlich Initiativen in erneuerbaren Kraftstoffen, Biomethan, erneuerbarem Wasserstoff und Abfallvergasung, unter anderem.
