Der österreichische GP steht als nächstes im MotoGP-Kalender. Nach einem enttäuschenden britischen GP kommt Miguel Oliveira mit dem Ziel nach Spielberg, es besser zu machen.
Während Silverstone historisch gesehen vorteilhaft für die Aprilia RS-GP war, gilt das Gegenteil für den Red Bull Ring. Der Fahrer des Trackhouse Racing Teams kommentierte: ‘Wie ich schon in Silverstone gesagt habe, wollte ich vor dem Wochenende nicht zu optimistisch sein, obwohl das Motorrad dort sehr gut funktioniert hat. Ich weiß, dass wir derzeit auf den Strecken, auf denen es so aussah, als würden wir viel leiden, weniger leiden. Hoffentlich bringt uns das an diesem Wochenende in eine bessere Position’.
Laut Oliveira besteht das Potenzial, Top-Sechs-Ergebnisse im Qualifying zu erzielen, aber die Leistung in den Rennen ist nicht so gut und der Grund dafür muss verstanden werden: ‘Normalerweise sieht man immer eine Aprilia, die super konkurrenzfähig ist – entweder Aleix [Espargaró] oder Maverick [Viñales]. Sie qualifizieren sich immer in den ersten beiden Reihen. Wir wissen, dass wir definitiv die Geschwindigkeit haben, um darum zu kämpfen, aber dann vermissen wir in den Rennen etwas, besonders am Sonntag mit einer anderen Reifenmischung. Also gehen wir wirklich in das Wochenende und versuchen, das im Hinterkopf zu behalten und so viel wie möglich zu arbeiten, um eine Antwort auf das Rennen am Sonntag zu bekommen – mit gebrauchten Reifen arbeiten, herausfinden, was wir anders machen können, um die Lücke am Sonntag etwas mehr zu verringern’.
In Bezug auf das von ihm erwähnte Reifenproblem erklärte der #88: ‚Das Problem ist, dass die Reifenmischung selbst unterschiedlich ist. Wir wissen, dass wir den Reifen im Sprint nicht zu lange halten müssen, auch wenn wir uns für die weichere Spezifikation entscheiden. Aber am Sonntag ist der Ansatz ganz anders. Wenn man sich die Dinge sehr genau ansieht, ändern sich die Rundenzeiten von Samstag zu Sonntag jetzt nicht mehr so stark. Das bedeutet wahrscheinlich, dass sie, besonders vorne mit fünf/sechs Ducatis immer da, die Konstanz, aber auch die Rundenzeiten von Samstag zu Sonntag aufrechterhalten können. Das ist etwas, das wir verstehen müssen, wie man es macht‚.
Im Jahr 2023 bereitete die Aprilia RS-GP den Fahrern aufgrund von Problemen mit der Wärmeableitung Schwierigkeiten. Trotz der Vorhersage hoher Temperaturen für den Grand Prix von Österreich glaubt Oliveira nicht, dass es signifikante Probleme geben wird: ‚Ich erwarte nicht, dass wir hier zu sehr leiden werden; Ich denke, der wahre Test wird kommen, wenn wir ins Ausland gehen, zu den heißeren Rennen, unter feuchteren Bedingungen – obwohl es hier ziemlich heiß und feucht ist, aber nicht so sehr wie im Ausland. Mal sehen. Ich denke nicht, dass das für uns hier ein Problem sein wird‚.