Pons Racing verließ die Moto2-Weltmeisterschaft am Ende der letzten Saison, obwohl sie eines der dienstältesten Teams im Fahrerlager waren und gute Ergebnisse erzielten – insbesondere in der Moto2, wo sie seit 2010 antraten, nachdem sie zuvor in der Königsklasse waren.
Eine Entscheidung, die damals überraschend war und die Sito Pons jetzt gegenüber Solo Moto erklärt hat: „Von 2010 bis zum letzten Jahr entwickelte sich unsere Karriere in der Moto2-Kategorie. Wir wollten in die MotoGP aufsteigen, aber aufgrund von Lebensumständen konnten wir nicht in die Königsklasse einsteigen. Also habe ich mit dem Alter und allem beschlossen, dass es sich nicht mehr lohnt, wenn wir nicht in die MotoGP einsteigen. Wir hatten bereits viel in der Moto2 erreicht“.
Zu Beginn startete Pons Racing in der ehemaligen Top-Klasse – den 500cc -, erzielte sogar Siege und Podiumsplätze mit Fahrern wie Álex Crivillé und Carlos Checa. Von 1996 bis 2005 traten sie nur in der 500cc/MotoGP an, wobei Loris Capirossi und Max Biaggi um den Titel kämpften und dritte Plätze in der Meisterschaft sicherten.
Nach einer Pause kehrte die Struktur von Sito Pons 2009 in die 250cc zurück und wechselte im folgenden Jahr zur Moto2. Der Höhepunkt war der Titel von Pol Espargaró in der Mittelklasse im Jahr 2013, aber es war auch ein Sprungbrett für andere Fahrer, die jetzt in der MotoGP Schlagzeilen machen – Aleix Espargaró, Álex Rins, Fabio Quartararo und Maverick Viñales sind einige Beispiele. In jüngerer Zeit trat Pons 2019 mit Sete Gibernau in der MotoE an und wurde 2020, 2021 (Jordi Torres) und 2023 (Mattia Casadei) Meister.