Könnte dies die nächste Generation der Triumph Street Triple sein? Triumph hat erst letztes Jahr die neue Street Triple-Reihe eingeführt, die in den nächsten Jahren höchstens geringfügige Änderungen als Update erhalten wird, aber anscheinend entwickelt Triumph bereits ein neues Motorrad, das jetzt zum ersten Mal beim Testen auf öffentlichen Straßen erwischt wurde. Kürzlich registriert, wird ein erstes Testfahrzeug derzeit im Süden Europas getestet. Und es gibt viel für Technikfans zu entdecken, da der Prototyp keine Verkleidung hat und einige neue Details zeigt.
Eine völlig neue Triumph Street Triple wird sicherlich nicht vor Ende 2026 in Serie gehen. Die Farbe und Form des Tanks deuten darauf hin, dass der Prototyp den 15-Liter-Tank der aktuellen Street Triple RS verwendet. Der supersportliche Soziussitz bietet auf langen Reisen wenig Komfort. Die endgültige Position der Fußrasten für die optimale Einstellung wird offenbar noch getestet.
Der Prototyp ist mit Pirelli Supercorsa-Reifen und einem Schwinge ausgestattet, der keinerlei Ähnlichkeit mit der aktuellen Serienschwinge hat, sondern eher der eines Moto2-Rennmotorrads ähnelt. Diese Schwinge wird verwendet, um die Geometrie zu testen. Aufgrund der Moto2-Schwinge verzichtet dieser Prototyp auch auf den tiefen Auspuff der aktuellen Street Triple-Serie.
Die Verkleidungshalterungen und Laschen am neuen doppelt verstrebten Aluminiumrahmen deuten auf eine Verkleidung für die Serie hin. Dahinter befindet sich der nahezu unveränderte 765 cm³-Dreizylindermotor, der derzeit in der RS-Version 128 PS leistet. Eine weitere Neuerung ist die niedrige Position des Tachometers. Es ist weit unterhalb der Lenker positioniert, aber direkt über dem Scheinwerfer, was auf eine sportliche Sitzposition hinweist.
Wenn dieses Motorrad nicht die neue Street Triple ist, sondern ein völlig neues Sportmodell mit Vollverkleidung, das als kleine Serie für Wettbewerbs- und Homologationszwecke verwendet wird, dann ist es durchaus möglich, dass der neue Rahmen steifer sein wird, um die Leistung auf der Rennstrecke zu steigern.