Wenn man sich das aktuelle MotoGP-Feld ansieht, gibt es keine Fahrer aus den Vereinigten Staaten. Der letzte Vollzeit-Konkurrent war Nicky Hayden, der Ende 2015 in den Ruhestand ging (obwohl er 2016 zwei sporadische Auftritte hatte).
In jüngerer Zeit sprang Garrett Gerloff beim verletzungsbedingten Ausfall von Franco Morbidelli beim Dutch GP 2021 ein. Derzeit kämpft Joe Roberts um den Moto2-Titel und es gibt Gerüchte, die ihn stark mit Trackhouse Racing im Jahr 2025 verbinden.
Wenn man auf die Geschichtsbücher zurückblickt, fällt es schwer, sich ein MotoGP-Feld ohne amerikanische Fahrer vorzustellen. Betrachten Sie diese Zahlen: 15 Titel in der Königsklasse (500cc und MotoGP) wurden von Fahrern aus den USA gewonnen. Nur Italien (22) und das Vereinigte Königreich (17) haben mehr Titel.
Individuell führen die USA die Liste der Länder mit den meisten Meisterfahrern an, gleichauf mit Italien (sieben, im Vergleich zu den sechs des Vereinigten Königreichs). Die Namen sind illustre: Legenden wie Kenny Roberts, Kevin Schwantz, Nicky Hayden und Wayne Rainey waren Champions.
Es ist nicht einfach für Fahrer aus anderen Kontinenten, eine Karriere bis in die MotoGP zu schaffen, es geht nicht nur um Talent oder dessen Fehlen. Der notwendige Schritt in jungen Jahren ist für jeden nicht zugänglich, sei es finanziell oder logistisch.
Die wichtigsten Juniorenmeisterschaften sind alle in Europa ansässig, wie die FIM JuniorGP oder der Red Bull MotoGP Rookies Cup. Selbst aus Asien, wo der Asia Talent Cup seit mehreren Jahren umgesetzt wurde, war es nicht üblich, Fahrer weit auf der Leiter zur MotoGP voranschreiten zu sehen.
Tatsächlich gibt es in der aktuellen Rennserie nur drei nicht-europäische Fahrer: Brad Binder (Südafrika), Jack Miller (Australien) und Takaaki Nakagami (Japan). Diese Zahl steigt auf 17 von 78 in MotoGP, Moto2 und Moto3.
In Bezug auf die USA werden Maßnahmen ergriffen, um das Aufkommen und die Entwicklung von mehr Talenten zu fördern. Vor kurzem wurde die Einführung des MotoAmerica Talent Cup für 2025 angekündigt, der das Road To MotoGP Programm integriert. Das Ziel ist es, weiter zu gehen als der North America Talent Cup, der trotz starker Unterstützung von Dorna und der FIM nach nur einer Saison im Jahr 2022 aufgrund mangelnder Teilnehmerzahlen endete.
Der neue Talent Cup bietet bis zu fünf Fahrern die Möglichkeit, an der jährlichen Auswahl für den Rookies Cup teilzunehmen, zusätzlich zu Anreizen für die Teilnahme der nationalen Mini Cup Fahrer.
Natürlich wird es einige Jahre dauern, um die Früchte dieser Arbeit zu ernten. Mit dem Einstieg von Liberty Media in die MotoGP wird erwartet, dass das Interesse an der Meisterschaft in den USA stark gefördert wird, ähnlich wie es seit der Übernahme der Meisterschaft durch die Unternehmensgruppe im Jahr 2017 in der Formel 1 geschehen ist.
Mit wachsendem Interesse sollten mehr junge Fahrer den Wunsch haben, diesen Weg in Zukunft einzuschlagen. Im Moment ist Joe Roberts derjenige, der am nächsten dran ist, um in den Moto2-Titelkampf einzusteigen. Er mag nicht das größte amerikanische Talent sein, aber er könnte ein Vorbild sein und junge Amerikaner dazu inspirieren, dem Traum von der Teilnahme an der MotoGP nachzugehen.