Joey Logano diskutiert den Aufstieg von SVG als Vollzeit-NASCAR-Fahrer. Logano und Shane van Gisbergen (Via IMAGO)
Der dreifache Supercars-Champion gab sein offizielles NASCAR-Debüt im Jahr 2024 als Entwicklungsfahrer für Trackhosue Racing. Loganos Reise in die NASCAR begann, als er mit Trackhosue den Sieg beim Eröffnungsrennen in Chicago sicherte, und er kämpft derzeit um die Meisterschaft der Xfinity Series mit Kaulig Racing.
Der Hauptgrund, warum Logano die Möglichkeit hatte, in der Xfinity Series anstatt in der Cup Series anzutreten, liegt in seiner begrenzten Erfahrung im Ovalrennen. Während Shane van Gisbergen in seiner Supercars-Karriere und anderen Sportwagenrennserien in Rundkursrennen brillierte, hat er sich auch als formidabler Konkurrent in allen Arten von NASCAR-Rundkursrennen erwiesen.
Könnte Josef Newgarden in einem einzigen Rennen in Stock Cars erfolgreich sein? Logano, sein Teamkollege bei Team Penske, glaubt, dass Newgarden auf einer Rundstrecke glänzen würde. Er erwähnte, dass Newgarden Interesse daran geäußert hat, NASCAR auszuprobieren.
Bei einer kürzlichen Diskussion über das Potenzial des zweimaligen Indianapolis-500-Champions Shane van Gisbergen, in NASCAR-Rundstreckenrennen gut abzuschneiden, betonte der zweimalige Cup-Champion Logano SVGs Fähigkeiten auf ähnlichen Strecken. Er lobte die Fähigkeiten des Neuseeländers auf Rundstrecken und bemerkte seine Verbesserung auf Ovalen im Laufe der Saison.
Logano wies darauf hin, dass der Glaube, dass Ovalrennen einfacher sind als Rundstreckenrennen, falsch ist. Er betonte, dass beide Disziplinen unterschiedliche Fähigkeiten erfordern und es Zeit braucht, um im Ovalrennen im Vergleich zu Rundstreckenrennen versiert zu werden.
Loganos Beobachtungen sind gültige Punkte, die darauf hinweisen, dass der Übergang von Rundstrecken zu Ovalen herausfordernder ist als umgekehrt. Die Next-Gen-Autos und ihre Funktionen machen es jedoch einfacher denn je für Neulinge wie SVG, ihre Fähigkeiten auf Ovalen zu verbessern.