Es ist wahrscheinlich kein Geheimnis für jemanden, dass Artikel, die im Internet häufig gesucht werden, normalerweise die Wörter „günstig“ oder „billig“ enthalten. Vielleicht ist es ein Zeichen der postpandemischen Zeit oder vielleicht war es schon immer so, aber ernsthaft, preisbewusstes Denken scheint heutzutage die SEO zu dominieren und jeder Motorradfahrer kann Ihnen sagen, dass der empfohlene Preis oft ein wichtiger Faktor bei der endgültigen Kaufentscheidung ist. Aber schauen Sie sich nicht nur Preislisten an; letztendlich sind auch Aspekte wie Leistung, Fahrstil, Qualität und langfristige Zuverlässigkeit wichtig.
Die gute Nachricht ist, dass in den letzten Jahren eine Vielzahl von wettbewerbsfähig bepreisten kleinen und mittelgroßen Modellen in verschiedenen Genres auf den Markt gekommen sind, da die Hersteller diesen zunehmend lukrativen Bereich erschließen wollten. Wir haben unsere Favoriten auf diejenigen beschränkt, die etwa 7.000 Euro oder weniger kosten und versucht, niedrigvolumige Roller, chinesische Nachahmungen und Anfängermodelle mit begrenztem Fokus zu vermeiden. Wir sprechen hier von Autobahnfähigkeit, Leute, also sind sie vielleicht nicht die billigsten… Aber vielleicht die 4 erschwinglichsten Motorräder von 2023?
Triumph Scrambler 400 X 2024 | 6.295,00 €
Ja, wir wissen, dass wir eigentlich über Motorräder aus dem Jahr 2023 sprechen sollten, aber das neue 400er-Modell von Triumph ist so attraktiv, gut ausgestattet und gut bepreist, dass wir nicht daran vorbeikommen. Sowohl die Speed 400 als auch die Scrambler 400 X verfügen über einen neuen 398 cm³ Einzylinder-Motor mit Kraftstoffeinspritzung und Flüssigkeitskühlung, mit einer Leistung von 39,5 PS (29,4 kW) bei 8.000 U/min und 37,5 Nm bei 6.500 U/min maximalem Drehmoment, sowie einer Ride-by-Wire-Drosselklappe mit Traktionskontrolle. Aber wir ziehen die etwas teurere und scrambler-ähnliche Scrambler 400 aufgrund ihrer längeren Federwegsuspension, des größeren 19-Zoll-Vorderrads und des immer noch respektablen Gewichts von 179 kg an – was die Kontrolle sowohl auf der Straße als auch im Gelände erleichtert.
Als nicht speziell für die Straße (aber geländetaugliche) 400 cm³ Maschine, die weniger als 90 kg wiegt, leistungsstark genug, um dem Verkehr voraus zu bleiben und zu einem Preis von weniger als 7.000 Euro angeboten wird, nimmt der Scrambler einen kleinen Teil des Marktes ein und in Kombination mit der soliden Verarbeitungsqualität von Triumph, hochwertiger Federung und einem anständigen Sicherheitspaket ist das Ergebnis eine attraktive Wahl – egal, ob Sie ein neuer Fahrer sind oder nur nach einem weiteren Motorrad für Ihre Garage suchen.
KTM 390 Duke 2023 | 6.723,00 €
Die 390 Duke hat einen prominenten Platz in der Kategorie der kleinen Motorräder eingenommen: Sie ist sowohl ein ausgezeichnetes Motorrad für Anfänger als auch für erfahrene Fahrer. Der Verdienst geht auf den ultrakompakten 373 cm³ Einzylinder mit Flüssigkeitskühlung und einem leichten Gitterrohrrahmen aus Stahl zurück, zusammen mit einer Vielzahl von hochwertigen Komponenten und serienmäßigen Funktionen. Wir sprechen hier von Elementen wie einer umgekehrten WP-Gabel, Ride-by-Wire, einer Anti-Hopping-Kupplung und serienmäßigem ABS. Mit einem Gewicht von 150 kg (trocken), einem Radstand von 53,4 Zoll und einer angegebenen Leistung von 43,5 PS / 32,0 kW werden Anfänger mit der Manövrierfähigkeit und Leistung versorgt, die sie benötigen. Es gibt jedoch auch genug Kapazität, um die meisten Fahrer unabhängig von ihrem Fahrkönnen zufriedenzustellen. Kurz gesagt, die KTM 390 Duke ist keine einfache Wahl; auch mit einem kompakten Einzylinder von weniger als 400 cm³ bietet das kleine Duke ein ausgezeichnetes Leistungsgewicht und eine gut ausgewählte Fahrqualität, kombiniert mit einer guten Liste moderner Technologien, was es zu einer ausgezeichneten Wahl für fast jeden Fahrer macht.
Kawasaki Z400 ABS 2023 | 6.790 €
Kawasakis zuverlässiger Mittelklasse-Z400 bietet einfaches Streetfighter-Design, einen spaßigen 399 cm³ Motor, agiles Handling und scharfe Optik, und das alles für weniger als 7.000 Euro. Der beste Teil dieses flüssigkeitsgekühlten 399 cm³ Zweizylinder-Motors ist möglicherweise die breite, flache Drehmomentkurve, die Anfänger nicht abschreckt, aber bei Bedarf für schnelle Thrills gesteigert werden kann. Auf dem Leistungsprüfstand haben wir 33,4 kW {45 PS} / 10.000 U/min und 37 Nm {3,8 kgf-m} / 8.000 U/min Drehmoment gemessen, besser als die meisten anderen ähnlich teuren Konkurrenten. Eine rutschfeste Kupplung hilft bei der Kontrolle der besonders sanften Leistungsabgabe und obwohl das natürliche Umfeld des Z400 auf den Straßen liegt, kann er immer noch auf Nebenstraßen oder sogar auf einer geschlossenen Strecke gefahren werden, obwohl die Ergonomie eher auf aufrechtes Fahren als auf Rennen ausgelegt ist. Das Ergebnis ist ein lebhaftes Motorrad, das einfach zu manövrieren ist, leicht, aber nicht einschüchternd, und das die meisten Fahrer nicht so leicht überholen werden.
Royal Enfield Hunter 350 2023 | 4 487,00 €
Ein Royal Enfield? Es ist unausweichlich in einer Liste der „preiswertesten Motorräder“ dank des kontinuierlichen Preis-Leistungs-Verhältnisses. Selbst innerhalb dieser Preisklasse sticht der Hunter 350 mit seinem Preis und einer sehr beeindruckenden Ausstattung hervor: klassisches und attraktives Design, einfache Handhabung, eine neutrale Fahrposition und ein vielseitiger und zuverlässiger 350-ccm-Motor. Der Hunter verwendet den gleichen luftgekühlten SOHC-Zweiventilmotor, der auch im Classic 350 und Meteor 350 zum Einsatz kommt, aber dank eines angegebenen Gewichts von 195 kg fühlt er sich agiler bei niedrigen Geschwindigkeiten an.
Wenn die Spezifikationen unbeeindruckend erscheinen – nur 14,87 kW@6100 U/min und ein maximales Drehmoment von 27 Nm@4000 U/min – bedenken Sie, dass die neutrale Ergonomie, die aufrechte Fahrposition und die relativ niedrige Sitzhöhe von 31,1 Zoll des Hunters immer noch eine breite Palette von Fahrern ansprechen.