Am Freitag kamen Gerüchte auf, dass Toprak Razgatlioglu möglicherweise am Ende dieser Saison die Superbike-Weltmeisterschaft und ROKiT BMW verlassen könnte, um in die MotoGP zu wechseln. Sein Manager Kenan Sofuoglu bestätigte, dass dies der Wunsch des Fahrers ist und er dies bereits dem Team mitgeteilt hat, obwohl es noch nicht sicher ist, ob es tatsächlich passieren wird.
Den Verlust von Razgatlioglu nach nur einer Saison, insbesondere wenn der türkische Fahrer sich deutlich von den BMW-Fahrern abhebt, wird es nicht leicht zu akzeptieren sein. Allerdings möchte niemand einen unzufriedenen Fahrer in seinem Team haben, da dies sich negativ auf das Arbeitsumfeld und die Leistung auswirken könnte.
Wenn also der Abschied des Meisters von 2021 bestätigt wird, wer könnte seinen Platz einnehmen? Ohne Spekulationen anzustellen, nennen wir einige Fahrer, die natürliche Kandidaten sein könnten, und die Gründe dafür.
- Scott Redding: Mit einem umfangreichen Lebenslauf im Motorradsport verließ Scott Redding ROKiT BMW Ende 2023 und machte Platz für Toprak Razgatlioglu. Er blieb beim Satellitenteam Bonovo Action (das nach dieser Saison die Meisterschaft verlassen wird). Der Brite wäre ein natürlicher Kandidat für den Platz des türkischen Fahrers – er kennt bereits das Motorrad und das Team sowie die Meisterschaft. Außerdem hat er Erfahrung in der MotoGP, was ideal wäre, da BMW angeblich ein Projekt in der Königsklasse plant.
- Garrett Gerloff: Auch bei Bonovo Action, Garrett Gerloff fährt seit 2020 zum zweiten Mal in Folge auf einer BMW 1000 RR und tritt in der WSBK an. Mit anerkanntem Talent und Potenzial wäre der Amerikaner eine natürliche und wenig überraschende Wahl.
- Andrea Iannone: Nach einer vierjährigen Suspendierung kehrt Andrea Iannone in diesem Jahr auf die Rennstrecken zurück und zeigt gute Leistungen mit dem Team GoEleven. Ein Wechsel zum Werksteam Ducati hängt stark von Álvaro Bautistas Abgang ab, was unwahrscheinlich scheint. Iannone wurde bereits als möglicher Kandidat für BMW spekuliert, und eine freie Stelle, die Toprak Razgatlioglu hinterlassen könnte, könnte ihn dazu bringen, sich dem deutschen Hersteller anzuschließen.
- Illya Mykhalchyk: Mit 27 Jahren ist Illya Mykhalchyk Teil von BMWs Team in der Endurance World Championship (EWC), daher kennt er das Motorrad trotz einiger Unterschiede gut. Im Jahr 2022 ersetzte er Michael van der Mark in mehreren WSBK-Runden und hinterließ einen guten Eindruck mit einem achten Platz bei seinem Debüt.
- Markus Reiterberger: In seiner vorherigen Zeit in der WSBK trat Markus Reiterberger immer für BMW an, wenn auch unter einem anderen Projekt vor dem aktuellen. Er war ständig unter den Top Ten präsent und trat sogar 2019 mit dem aktuellen Team an. Jetzt tritt er mit BMW in der EWC an und war im letzten Jahr Champion in der Asia Road Racing Championship.
- Rory Skinner: Mit erst 22 Jahren ist Rory Skinner einer der vielversprechenden Superbike-Fahrer und tritt derzeit im British Superbike Championship (BSB) in Verbindung mit BMW an. In der Vergangenheit haben bereits mehrere Fahrer erfolgreich den Sprung geschafft. BMW könnte auf Skinner als zukünftiges Talent setzen. Bisher hat er einen Sieg und ein weiteres Podium, obwohl er aufgrund von Verletzungen mehrere Rennen verpasst hat. Das Potenzial ist offensichtlich.
- Jonathan Rea: Es scheint unwahrscheinlich, dass Jonathan Rea eine reale Möglichkeit ist. Allerdings war seine Saison mit Pata Prometeon Yamaha frustrierend und weit unter den Erwartungen. Wenn bei BMW ein Platz frei wird, könnte der Brite versucht sein, diese Möglichkeit in Betracht zu ziehen. Allerdings ist gegenseitiges Interesse erforderlich…
- Ivo Lopes: Ivo Lopes wurde seit mehreren Jahren über das BMW EasyRace Team in der spanischen Superbike-Meisterschaft mit BMW in Verbindung gebracht. Der portugiesische Fahrer zeigt ein gutes Potenzial, kennt die M 1000 RR bereits gut und war bereits zweimal spanischer Meister – das zweite Mal im vergangenen Jahr. In dieser Saison liegt er nach zwei Runden auf dem dritten Platz in der Meisterschaft. Im vergangenen Jahr ersetzte Lopes den verletzten Michael van der Mark für eine Runde und erzielte als bestes Ergebnis einen 15. Platz.
- Fahrer ohne Verträge in der MotoGP für 2025: Es gibt mehrere Fahrer ohne Verträge für 2025 in der MotoGP. Das Debüt von Fermín Aldeguer ist bestätigt, was bedeutet, dass mindestens ein aktueller Fahrer ohne Sitzplatz sein wird. Ein Wechsel zur Superbike-Weltmeisterschaft (WSBK) mit einem Werksteam wie BMW, mit Aussichten auf eine Rückkehr in die Zukunft, wenn der Hersteller in die MotoGP einsteigt, wäre ein attraktives Projekt. Diese Möglichkeit könnte Fahrer wie Augusto Fernández, Franco Morbidelli, Jack Miller, Miguel Oliveira oder Raúl Fernández interessieren – deren Zukunft in der MotoGP im Vergleich zu Fällen wie Álex Márquez, Álex Rins und Joan Mir unsicherer erscheint.