Fabio Quartararo beendete die MotoGP-Tests in Katar mit der 14. besten Zeit. Der Monster Energy Yamaha-Fahrer arbeitete weiterhin mit dem Team daran, die YZR-M1 zu verbessern, aber es gibt noch einen langen Weg zu gehen.
Der Franzose erklärte der Presse, dass es zwei Hauptbereiche gibt, die verbessert werden müssen: „Es gibt viel Arbeit zu tun, in vielen Dingen. Der Hinterradgriff ist eine der Hauptprobleme, aber vor allem das Einlenken und der Hinterradgriff. Ich war hinter [Enea] Bastianini in der Sprint-Simulation und hatte die Chance, viele Dinge zu sehen, die sie viel besser machen als wir, also ist das eine großartige Information für uns“.
Was den Fortschritt an diesem Dienstag betrifft, gab Quartararo zu, dass er nicht bedeutend war: „Fortschritt? Wir haben heute nicht viel gemacht, aber die Streckenbedingungen waren besser. Das Problem ist, dass wir das Limit unserer Maschine nicht wirklich finden können… nicht leicht, aber es gibt keinen bestimmten Moment unserer Maschine mehr. Aber ich denke, dass wir Spielraum für Verbesserungen haben. Aber wir müssen diese Dinge finden, die uns mehr Grip geben und den Reifenverschleiß nicht so stark beeinflussen“.
Es ist unbestreitbar, dass Yamaha erhebliche Fortschritte machen muss. Der Champion von 2021 wurde gefragt, ob er mit dem Tempo zufrieden ist, in dem diese Verbesserungen stattfinden, und antwortete: „Ich denke, wir brauchen mehr Zeit. Es gibt den neuen Ingenieur, der von den Roten [Ducati; Max Bartolini] kommt und vor sechs Wochen angekommen ist. Also brauchen wir mehr Zeit, mehr Tests. Wir brauchen drei/vier Monate mehr, um die Verbesserung unserer Maschine zu sehen, aber hoffentlich können wir es spüren“.
Und ist Quartararo bereit, diese Zeit abzuwarten, bevor er über seine Zukunft entscheidet? „Es kommt darauf an, wir werden sehen. Aber ich glaube sehr an das Projekt, ich denke, dass Yamaha… auch wenn es im Moment wirklich kompliziert ist, ihr Bestes gibt. Und ich denke nicht über diese drei/vier Monate meiner Zukunft nach; ich denke daran, unsere Maschine zu verbessern“, sagte er.
In diesem Jahr hat Yamaha Konzessionen, die die Entwicklung des Motorrads beschleunigen. El Diablo kommentierte: „Es ist besser mit den Konzessionen, natürlich. Und jemanden zu haben, der weiß, was das schnellste Motorrad des Fahrerlagers vom letzten Jahr ist, denke ich, er weiß und er braucht mehr Zeit, um zu sehen, wo wir uns verbessern können“.