Im Jahr 2025 wird Prima Pramac Racing ein Satellitenteam für Yamaha in der MotoGP werden und damit eine Partnerschaft mit Ducati beenden, die zwei Jahrzehnte lang bestand. Mit diesem Schritt wird Yamaha wieder ein Satellitenteam haben, was seit 2022 nicht mehr der Fall war. Allerdings wird der Ansatz diesmal anders sein, denn Yamaha behandelt Pramac als sekundäres Werksteam.
Johann Zarco, der bis letztes Jahr für Pramac fuhr und auch für Tech3 antrat, als es mit Yamaha zusammenarbeitete, glaubt, dass die neue Zusammenarbeit zwischen Pramac und Yamaha dem Hersteller zugutekommen wird:
– Es wird gut für das Yamaha-Projekt sein. Sie brauchen mehr Motorräder, um sich weiterzuentwickeln und mehr Informationen zu erhalten. Es ist gut, mehr japanische Motorräder in der Meisterschaft zu haben, denn die europäischen Motorräder, vor allem die Ducatis, haben einen zu großen Vorteil. Es wird also eine etwas bessere Balance geben und ich hoffe, dass die japanischen [Hersteller] den Abstand zu Ducati verringern werden.
Wie von Crash.net zitiert, erwähnte der derzeitige Fahrer von LCR Honda auch, dass er erwartet, dass Honda aufgrund der neuen Partnerschaft von Yamaha einen Schritt nach vorne machen wird: ‘Ich denke, Marc [Márquez] und Pecco [Bagnaia] werden im nächsten Jahr im Top-Team fast unmöglich zu erreichen sein und das ganze Jahr über fliegen. Aber zumindest vom dritten Platz bis zum zehnten Platz wird es einige Veränderungen geben, und das wird gut sein. Und ich denke auch, dass Yamaha Verbesserungen vornehmen und mehr Motorräder auf die Strecke bringen wird, was Honda dazu bringen wird, ebenfalls Änderungen vorzunehmen und sich selbst zu pushen, um Lösungen zu finden’.