Al comienzo de septiembre, se llevó a cabo el CFMOTO DAY en el Circuito Internacional de Zhuzhou en China. Este importante evento para la marca reunió a más de 1500 invitados, incluyendo distribuidores y entusiastas de todo el mundo, combinando presentaciones, paseos, pruebas y otras iniciativas. En esta ocasión, CFMOTO presentó exclusivamente a los presentes algunos de los proyectos futuros y modelos deportivos de la gama.
CFMOTO 675SR: un nuevo motor de 3 cilindros
El nuevo 675SR contará con un nuevo motor de 3 cilindros con 4 válvulas por cilindro, una transmisión de 6 velocidades y una potencia esperada de más de 100 CV y más de 100 Nm de par. Este motor hizo titulares a principios de 2023, tras una solicitud de patente por parte de CFMOTO. Estas características sitúan al 675SR entre los más potentes de la categoría deportiva de 600 cc en el mercado, al igual que el 450SR en el mercado de motocicletas deportivas de 300 y 400 cc. Con un aspecto llamativo, estriberas altas y una aerodinámica afilada, destaca el carácter deportivo del modelo, listo para enfrentarse al cronómetro. En cuanto al equipamiento, se espera iluminación Full LED, una pantalla TFT con conectividad, cambio rápido, ABS y ABS en curva.
CFMOTO 500SR: motor de 4 cilindros en línea
El nuevo 500SR, por su parte, adopta una filosofía diferente. Con un motor de 4 cilindros en línea de 500 cc, la potencia está entre 75 y 100 CV. También viene equipado con suspensión delantera invertida, frenos radiales, un chasis perimetral y elementos aerodinámicos, al igual que su «hermana mayor». Anunciado con una velocidad máxima de 230 km/h, también se encuentra en lo más alto de la lista de motos en esta categoría.
Ambas motos aún se encuentran en fase de prototipo y deberían ser anunciadas en los próximos meses durante eventos importantes como EICMA, donde el nuevo CFMOTO 450SR y CFMOTO 800NK, ya disponibles en el mercado portugués, fueron presentados el año pasado.
