El piloto de Endurance de Alpine, Ferdinand Habsburg, estuvo involucrado en un grave accidente durante una sesión de pruebas en el circuito de carreras Motorland Aragón la semana pasada. El equipo tenía planeado realizar una prueba de resistencia en Motorland Aragón, un lugar popular para que los equipos se preparen para Le Mans debido a su similitud con las largas rectas del Circuito de la Sarthe. Los seis pilotos del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA del equipo estaban presentes, junto con el piloto de reserva Jules Gounon. Desafortunadamente, el accidente de Habsburg en la Curva 7 impidió que la prueba de resistencia se llevara a cabo con el único coche A424.
Un portavoz de Alpine proporcionó una actualización sobre el incidente: «En la tarde del 27 de marzo de 2024, durante la sesión de pruebas del A424 en Motorland (Aragón), el piloto Ferdinand Habsburg sufrió un accidente en la Curva 7. La causa del accidente está siendo investigada. Ferdinand fue llevado al hospital en Alcañiz para exámenes y fue dado de alta por la noche. Al día siguiente, fue repatriado a Austria, donde se sometió a exámenes adicionales. Ferdinand sufrió fracturas en dos vértebras lumbares, pero no hay daños neurológicos. La duración de su recuperación aún está por determinar, lo que determinará su participación en la próxima etapa del FIA WEC en Imola. Alpine apoya completamente a Ferdinand y le desea una pronta recuperación.»
Habsburg es miembro del equipo de pilotos del hipercoche Alpine A424 #35, junto con Paul Loup Chatin y Charles Milesi. Al comienzo de la temporada de WEC en Catar el mes pasado, obtuvieron nueve puntos y terminaron en séptimo lugar después de las descalificaciones de Peugeot y Cadillac. Sin embargo, la lesión de Habsburg plantea dudas sobre su participación en la segunda etapa, las 6 Horas de Imola, el 21 de abril. Esta carrera marcará la continuación de la temporada de debut de Alpine con su nuevo coche LMDh.