Adrian Newey, una figura clave en el equipo Red Bull, está a punto de salir antes del Gran Premio de Miami. Este anuncio viene después de mucha especulación la semana pasada. Red Bull afirmó que Newey partirá en el primer trimestre de 2025, permitiéndole salir de su contrato antes de lo esperado. Este momento es crucial, ya que le permite unirse de inmediato a otro equipo, sin necesidad de un período sabático. Esta noticia llega en un momento significativo para la Fórmula 1, ya que el deporte está al borde de grandes cambios regulatorios en 2026, especialmente con la integración de la energía de la batería en los nuevos motores. El diseño del chasis aún está siendo discutido.
Ferrari es vista como la favorita para asegurar la experiencia de Newey, especialmente porque ya han firmado con Lewis Hamilton bajo el liderazgo del jefe de equipo Fred Vasseur. La combinación de Hamilton y Newey podría potencialmente darle a Ferrari una ventaja significativa en la próxima era de la Fórmula 1. Newey ha tenido un impacto profundo en Red Bull, especialmente con la dominancia mostrada por sus autos en 2022. Su potencial contribución a otro equipo podría ser igualmente revolucionaria, ya que busca agregar a su impresionante colección de 25 títulos en su carrera.
El periodista Andrew Benson, hablando en el podcast Chequered Flag de BBC Radio 5 Live, mencionó que Newey podría dejar Red Bull dentro de un período específico de dos semanas en febrero. Aunque no está involucrado en las etapas iniciales de diseño, su llegada será lo suficientemente anticipada como para tener una influencia significativa en el diseño del auto de 2026. Benson afirmó: «Creo que es alrededor de mediados de febrero hasta el final, me dijeron mis fuentes, cuando él podrá dejar Red Bull – ese tipo de período. Sí, habrán comenzado – quienquiera que se una – en su nuevo auto, pero es lo suficientemente temprano como para que pueda hacer un impacto.»
La partida de Newey representa un riesgo potencial para la Red Bull, ya que navegan a través de un gran cambio de reglas sin su experiencia. Existen preocupaciones sobre su estado competitivo en 2026, especialmente en relación a rumores sobre sus capacidades de motor. Aunque Max Verstappen apoya la transición y confía en el director técnico Pierre Wache, no todos los miembros del equipo están tristes de ver partir a Newey, con algunos criticando su papel central y estilo de trabajo. Sin embargo, existen dudas sobre el intento de Red Bull de minimizar la importancia de la partida de Newey. David Croft expresó escepticismo, sugiriendo que la ausencia de Newey podría ser más profundamente sentida de lo esperado, potencialmente elevando aún más su estatura si Red Bull lucha por adaptarse.
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