En un fin de semana de carrera para olvidar, Aleix Espargaró probó la versión más larga de la horquilla Öhlins en los entrenamientos del viernes. Sin embargo, después de cuatro caídas, decidió prescindir de este componente.
El piloto de Aprilia mencionó que normalmente solo prueba esta horquilla en ciertos circuitos: “La usé el viernes, me caí cuatro veces y la quité. La he probado tres veces este año, pero muchos pilotos la usan siempre. Pero yo solo la uso cuando estamos cerca del límite en un par de frenadas y este es uno de esos circuitos. Lo intentamos, pero no”.
Cuando se le preguntó por qué pierde tanto la rueda delantera con este componente, Espargaró explicó: “La horquilla larga te permite frenar más fuerte, lo cual está bien con los frenos, pero cuando sueltas el freno delantero para mí cambia por completo la posición y el equilibrio de la moto y no tengo apoyo en la parte delantera”.