Aleix Espargaro expresó importantes preocupaciones sobre las exigencias físicas de pilotar motos de MotoGP en Mugello, enfatizando que la tensión en el cuerpo humano está alcanzando niveles alarmantes. A pesar de un ritmo más rápido en comparación con el año pasado, Espargaro enfrentó numerosos desafíos, terminando noveno en la Carrera Sprint y 11º el domingo. Expresó insatisfacción con la maniobrabilidad y frenado de la moto, señalando una extrema fatiga física.
Sobre la Tensión Física: «Si hubiera habido una vuelta más, habría tenido que retirarme. La moto estaba nerviosa y no podía tomar las curvas ni frenar adecuadamente.»
Sobre el Rendimiento: «Tuve un ritmo 10 segundos más rápido que el año pasado, ¡pero estábamos 20 segundos detrás de Bagnaia! Necesitamos trabajar mejor.»
Sobre el Futuro como Probador: «No puedo decir nada sobre los rumores de ser un probador de Honda en 2025.»
Condiciones de Carrera: Espargaro destacó que a pesar de las mejoras en los tiempos de vuelta, las exigencias físicas en Mugello son abrumadoras. La alta carga aerodinámica y el ritmo rápido contribuyen a la intensa tensión en los pilotos, lo que requiere ajustes urgentes.
Problemas de Maniobrabilidad y Frenado: Señaló las dificultades en la maniobrabilidad y frenado, que no solo afectan el rendimiento sino que también aumentan la carga física en los pilotos. Estos desafíos técnicos subrayan la necesidad de una mejor optimización de las motos.
Prospectos Futuros: Espargaro se mantuvo reservado sobre su posible papel futuro como probador de Honda, dejando abierta la especulación. Sin embargo, su enfoque está en abordar los problemas inmediatos y mejorar el rendimiento en las próximas carreras.
Los comentarios de Aleix Espargaro arrojan luz sobre las crecientes demandas físicas en MotoGP, especialmente en circuitos desafiantes como Mugello. A medida que el deporte evoluciona, garantizar la seguridad de los pilotos y optimizar el rendimiento de las motos será crucial para mantener condiciones de competencia y seguridad en las carreras.