Aleix Espargaró, actualmente de 35 años, se erige como el piloto más veterano y experimentado en la alineación de MotoGP. Está en la última temporada de su contrato con Aprilia, y el futuro parece incierto… pero casi decidido.
A pesar de su edad, el piloto español ha estado viviendo su mejor momento. Ha florecido con el fabricante de Noale, asegurando sus primeras victorias en la clase principal en 2022 y 2023, posicionándose como un sólido contendiente para las primeras posiciones. Sin embargo, este año parece estar algo rezagado respecto a su compañero de equipo, Maverick Viñales.
El vínculo de Espargaró con Aprilia es fuerte e incuestionable, pareciendo siempre ser la prioridad si desea seguir compitiendo. Sin embargo, también ha admitido estar interesado en permanecer como piloto de pruebas, un rol cada vez más crucial en MotoGP y en el que se adaptaría bien después de ser una parte fundamental del desarrollo de la RS-GP desde su llegada en 2017.
Por lo tanto, el #41 podría seguir los pasos de su hermano, Pol, y pasar a desempeñar un rol de piloto de pruebas al final de la temporada. Especialmente considerando que ahora tiene una familia, incluyendo dos hijos, lo que implicaría menos presión y menos tiempo lejos de casa debido al cada vez más intenso calendario de carreras.
En el lado de Aprilia, puede haber interés en retener a Espargaró… o seguir caminos separados. Varios pilotos de alto nivel aún no tienen contratos para 2025, como Enea Bastianini, Jorge Martín o Marc Márquez, y, como se sabe, estos son tres pilotos con aspiraciones de estar en equipos de fábrica, con solo uno potencialmente quedándose en Ducati.
Aunque la temporada todavía está en sus primeras etapas, el momento de la decisión se acerca. Según informes de prensa internacionales, se espera que Espargaró y Aprilia tengan una conversación sobre el futuro en las gradas del Gran Premio de Italia del 31 de mayo al 2 de junio.
En este momento, Espargaró ocupa el octavo lugar en el campeonato. Hace aproximadamente un mes, admitió que quería esperar hasta Mugello para evaluar su rendimiento y dejó claro que si no podía luchar por los cinco primeros puestos, este año sería su última temporada. En ese momento, aún no había tomado ninguna decisión, solo estaba ‘tratando de entender’ cuál sería la mejor opción.
En ese momento, también se le preguntó al español sobre la posibilidad de convertirse en piloto de pruebas, considerando que podría ser ‘una buena oportunidad’ para él, algo que considera seriamente.