En 2024, Andrea Iannone regresa a las pistas después de una suspensión de cuatro años debido a un resultado positivo en un control antidopaje. El piloto compite en el Campeonato Mundial de Superbikes con el Team GoEleven, pilotando una Ducati Panigale V4 R. En su carrera pasada en MotoGP, representó al equipo de fábrica del fabricante de Borgo Panigale.
Otros pilotos de WSBK han tenido la oportunidad de experimentar motos de la clase principal de alguna manera: Álvaro Bautista tuvo una participación como comodín en el Gran Premio de Malasia del año pasado, y también en 2023, Toprak Razgatlioglu probó la Yamaha YZR-M1, mientras que Iker Lecuona fue piloto sustituto para Honda en algunas ocasiones.
En una entrevista con La Gazzetta dello Sport, Iannone no descartó probar una moto de la clase principal: ‘Por ahora, no estoy pensando en eso, pero como piloto, ¿qué podría ser mejor que pilotar la moto más tecnológica y rápida que existe? No descarto hacer una prueba en el futuro’.
Respecto al estado actual de la clase principal, The Maniac está impresionado con el rendimiento de las motos pero cree que las carreras han perdido el elemento de duelo: ‘Es fascinante lo rápidas que son. Pero me parece que se gana la carrera en la primera vuelta, si sales desde adelante, está bien, si estás detrás, luchas. Se pierde el duelo. MotoGP persiste, pero…’.