Benelli acaba de presentar la nueva 902S en China, un modelo que promete añadir valor al creciente segmento de las motocicletas de cilindrada media-alta. Este lanzamiento refuerza la intención de Benelli de ampliar su cartera con motocicletas que satisfagan las demandas tanto de los pilotos aventureros como de los entusiastas del estilo y el rendimiento.
Bajo la superficie, la Benelli 902S cuenta con un motor bicilíndrico refrigerado por líquido e inyección de combustible de 904 cc con una potencia de 106.4 hp. Eso es mucho más que los 75 caballos de fuerza de la 752S y seguramente complacerá a los pilotos de carretera orientados al rendimiento que buscan una robusta naked bike.
Al igual que la mayoría de las otras ofertas de alto rendimiento de Benelli, la 902S cuenta con componentes premium, como un sistema de frenos Brembo y suspensión ajustable de Marzocchi. Benelli también ha logrado reducir el peso de la 902S en comparación con su predecesora, con la muscular naked bike pesando 220 kilogramos. Y aunque no es precisamente ligera, sigue siendo 13 kilos más ligera que su predecesora.
Nuevos modelos como la Benelli 902S son prueba de que las marcas chinas están tomando el mercado global de motocicletas mucho más en serio que nunca. Si en el pasado su único objetivo era fabricar motocicletas baratas y accesibles para las masas, está claro que esto ha cambiado.
Fabricantes como Benelli, QJ Motor y Loncin claramente tienen el rendimiento y la tecnología como su prioridad y, gracias al gran volumen de motos que producen en sus fábricas, son capaces de ofrecer precios mucho más asequibles que sus contrapartes en Estados Unidos, Europa y Japón. Benelli 902S – ¿Modelo naked de 904 cc presentado en China – ¿Incluido en Europa?
Benelli acaba de presentar la nueva 902S en China, un modelo que promete agregar valor al creciente segmento de motocicletas de cilindrada media-alta. Este lanzamiento refuerza la intención de Benelli de ampliar su portafolio con motocicletas que satisfagan las demandas tanto de los motociclistas aventureros como de los entusiastas del estilo y el rendimiento.
Bajo la superficie, la Benelli 902S tiene un motor bicilíndrico refrigerado por líquido e inyección de combustible de 904 cc con una potencia de 106.4 hp. Eso es mucho más que los 75 caballos de fuerza del 752S y seguramente complacerá a los motociclistas de carretera orientados al rendimiento que buscan una moto naked robusta.
Al igual que la mayoría de las otras ofertas de alto rendimiento de Benelli, la 902S tiene algunos componentes premium, como un sistema de frenos Brembo y suspensión ajustable de Marzocchi. Benelli también ha logrado reducir el peso de la 902S en comparación con su predecesora, con la musculosa moto naked pesando 220 kilogramos. Y aunque no es precisamente una pluma, sigue siendo 13 kilos más ligera que su predecesora.
Los nuevos modelos como la Benelli 902S son prueba de que las marcas chinas están tomando el mercado global de motocicletas mucho más en serio que nunca. Si en el pasado su único objetivo era fabricar motocicletas baratas y accesibles para las masas, está claro que esto ha cambiado.
Los fabricantes como Benelli, QJ Motor y Loncin claramente priorizan el rendimiento y la tecnología y, gracias al gran volumen de motocicletas que producen en sus fábricas, pueden ofrecer precios mucho más asequibles que sus contrapartes en Estados Unidos, Europa y Japón.