Bluroc presenta una nueva versión de su popular scrambler al mercado: el Hero 250. Este modelo es una evolución del conocido Hero, prometiendo elevar el listón en el segmento de motocicletas retro de tamaño mediano.
En el corazón del Hero 250 se encuentra un motor de un solo cilindro de 250 cc, refrigerado por líquido, con doble árbol de levas y 4 válvulas. Este motor ofrece 27 caballos de fuerza (19.5 kW), convirtiéndolo en el Bluroc más potente hasta la fecha. La transmisión es manual de 6 velocidades, ofreciendo una experiencia de conducción envolvente y flexible tanto en la ciudad como en carreteras abiertas.
En cuanto al chasis, el Hero 250 cuenta con una suspensión delantera invertida y una suspensión trasera FASTEC, una configuración que promete un buen equilibrio entre comodidad y rendimiento. El sistema de frenos incluye ABS, con un solo disco de 290 mm en la parte delantera y un disco de 240 mm en la parte trasera, asegurando un frenado efectivo y seguro.
Con un peso en seco de 148 kg y un tanque de combustible de 15 litros, el Hero 250 se posiciona como una opción ágil y práctica para el uso diario, sin comprometer la capacidad para viajes más largos. La altura del asiento, ajustable entre 855 y 970 mm, acomoda a pilotos de diversas estaturas.
Estéticamente, el Hero 250 conserva el atractivo retro de su predecesor y está disponible en tres colores atractivos: Desert Trophy, Gold Black y Titanium. Las ruedas de radios y los neumáticos mixtos (4.10-18 en la parte delantera y 4.60-17 en la parte trasera) realzan su carácter versátil y estilo scrambler.
La Bluroc Hero 250 representa un paso significativo para la marca, ofreciendo más potencia y versatilidad sin perder el encanto que hizo que la Hero original fuera un éxito. Aunque el precio no se ha revelado, se espera que este modelo compita directamente con otras scramblers de tamaño mediano en el mercado, presentándose como una alternativa interesante a opciones más establecidas.
Con esta evolución, Bluroc demuestra su capacidad de innovación y su compromiso de ofrecer motocicletas que combinan estilo retro con tecnología moderna, reforzando su posición en el competitivo mercado de las dos ruedas.
Fuente: Bluroc