En los últimos años, Fabio Quartararo resaltó la falta de potencia del motor como uno de los principales problemas de Yamaha. Ahora, con el motor siendo más fuerte, Cal Crutchlow cree que han surgido otros problemas como resultado.
Hablando en el podcast OMG! MotoGP, el piloto de pruebas enfatizó que la electrónica se está convirtiendo en un problema considerable: ‘Sí, necesitan potencia – eso es seguro. Pero solo la necesitan en cuarta, quinta y sexta marcha al final de la recta. Creo que me tomó mucho tiempo explicarle a Yamaha que al obtener potencia estamos creando tantos problemas al salir de la curva que al final de la recta somos más lentos de lo que éramos de todas formas. Porque la moto está derrapando. La electrónica es el mayor problema en este momento – no pueden manejar la potencia que tenemos, la forma en que están funcionando nuestras electrónicas. Así que al final de la recta somos lentos de todas formas’.
Además, Crutchlow señaló que Yamaha ha perdido la buena actuación en curvas que solía tener: ‘Otra cosa que también dije es que hay 15 curvas en cada circuito. Necesitamos volver a poder pasar por las curvas muy, muy bien como solíamos hacerlo. Porque si pierdes 0.1s por curva, eso son 1.5s. Lo que vas a perder en la recta es 0.2s/0.3s. Sí, necesitas la potencia para poder luchar – eso es seguro’.
En tiempos recientes, la Yamaha YZR-M1 ha recibido varias soluciones, y aunque no todas han tenido el efecto esperado, el piloto británico se siente alentado por lo que ve.
– Hay mucha diferencia en la filosofía de las cosas, pero se trata de unirlas. Estamos poniendo alas en la bicicleta, estamos haciendo tantas cosas diferentes que algunas funcionan, otras no. Tenemos que intentarlo, pero creo que avanzando, creo que van en la dirección correcta. Solo tomará más tiempo.