En los últimos días, ha habido rumores sobre una posible promoción de Jorge Martín de Prima Pramac a Ducati tan pronto como la próxima temporada de MotoGP, a cambio de Enea Bastianini.
Especulación negada por el manager del #23, Carlo Pernat, quien enfatizó a Motosan.es que su piloto tiene un contrato válido después de que se ejerciera la opción: ‘Bastianini tenía un contrato de dos años con Ducati. En el primer año con el equipo de fábrica y la opción para el segundo año, que finalizó el 30 de agosto. La decisión de continuar con el equipo de fábrica o ir a Pramac dependía de Ducati. El 30 de agosto, Ducati renovó la opción y declaró oficialmente por escrito que Bastianini formaría parte del equipo de fábrica en 2024. Como su manager, estamos esperando un documento legal oficial que confirme que se envió un correo electrónico con el contrato. Por lo tanto, la próxima temporada, en 2024, formará parte del equipo de fábrica’.
Con Martín luchando actualmente por el título de este año, no se puede descartar por completo una promoción inmediata al equipo de fábrica de Ducati. Sin embargo, Pernat emitió una advertencia sobre las implicaciones para Bastianini y dijo que rechazaría tal escenario: ‘Lenovo [patrocinador principal] o Ducati pueden decidir de manera diferente. Pero deberían venir a mí primero y darme un documento oficial. Porque si Ducati cambia de opinión, tendré problemas con mis patrocinadores porque mis contratos con los patrocinadores se basan en la exposición mediática. Si no vas al equipo de fábrica, tendrás menos exposición. Así que puede ser un problema legal. Deberían venir a mí a finales de noviembre y decirme que han cambiado de opinión, y yo diría que no porque tengo un documento oficial’.