MotoGP se dirige hacia cambios significativos en un futuro próximo y Dorna, a través de Carmelo Ezpeleta, admite que actualmente está respondiendo a la Motorcycle Sport Manufacturers Association (MSMA) con el objetivo de implementar y aprobar nuevas reglas para la categoría.
El CEO de la organización abordó el tema altamente controvertido con Mundo Deportivo y explicó que Dorna incluso ha ido «más allá» de lo propuesto por la MSMA, al comenzar explicando: ‘La MSMA hizo algunas propuestas, nosotros respondimos y ahora estamos esperando que nos digan qué piensan de nuestra propuesta que fue, «dispositivos» en la parte delantera y trasera, aerodinámica muy restringida, incluso más restringida de lo que pidieron’.
Los cambios no se detuvieron ahí, ya que la capacidad del motor, como se confirmó anteriormente, también se redujo: ‘Y en cuanto a la capacidad, es un poco más baja, 850cc’.
Los cambios entrarán en vigor en 2027.
