La segunda carrera del Campeonato Occidental en la Serie Trans Am presentada por Pirelli en el Portland International Raceway fue un evento lleno de acción sin interrupciones. Los competidores tuvieron que confiar únicamente en su velocidad y habilidad durante las 51 vueltas de la carrera. Tim Carroll emergió victorioso en la Serie CUBE 3 Architecture TA2, liderando de principio a fin. Chris Evans dominó la clase XGT, asegurando la victoria general de la carrera.
Carroll comenzó la carrera en la primera posición después de marcar la vuelta más rápida en la carrera del sábado. Tuvo un buen comienzo, dejando atrás a sus competidores. Michael LaPaglia, quien comenzó en el segundo lugar, tuvo problemas en la primera vuelta y cayó al cuarto lugar. Tim Barber y Ken Sutherland tomaron el segundo y tercer lugar respectivamente, y los tres primeros se mantuvieron sin cambios durante las siguientes 24 vueltas.
Mientras Carroll mantenía una cómoda ventaja sobre Barber, LaPaglia luchaba por regresar al frente. Para la vuelta 26, LaPaglia se había colocado en el tercer lugar y tenía su mirada puesta en Carroll. Sin embargo, problemas mecánicos afectaron a Kyle Kelley y Sutherland, obligándolos a retirarse de la carrera. LaPaglia logró adelantar a Barber y redujo la diferencia con Carroll, pero no pudo completar el adelantamiento antes de que la bandera a cuadros ondeara. Carroll se llevó su primera victoria en Trans Am, seguido de LaPaglia y Barber. Cole Moore terminó en cuarto lugar, mientras que Barry Boes, a pesar de un accidente en la sesión de práctica de la mañana, terminó en quinto lugar.
En la clase XGT, Chris Evans dominó la carrera, liderando de principio a fin y asegurando la victoria general. John Moore inicialmente ofreció una buena pelea pero se desvaneció a lo largo de la carrera, dando a Evans una ventaja cómoda.
En la carrera de SGT, David Hampton fue el único competidor. Condujo impecablemente de principio a fin, avanzando del puesto 17 al 12 y asegurando su primera victoria en SGT.
El Campeonato Occidental tomará un descanso durante el verano y regresará a Spring Mountain Motorsports Ranch del 18 al 20 de octubre para el Spring Mountain SpeedTour.
RESULTADOS:
– Tim Carroll se llevó la victoria en la Serie CUBE 3 Architecture TA2.
– Chris Evans dominó la clase XGT y aseguró la victoria general en la carrera.
– David Hampton salió victorioso en la carrera SGT.