En 2026 se producirán cambios significativos en el paddock de las Superbikes. El Campeonato Mundial de Supersport 300 llegará a su fin, siendo reemplazado por una nueva categoría de nivel de entrada. Aún no se ha revelado la designación.
El WSSP300 fue introducido en 2017 y se considera que ha «cumplido su misión de proporcionar una plataforma sostenible y asequible para que los talentos emergentes ingresen al Campeonato Mundial». La nueva clase tiene como objetivo construir sobre este éxito al tiempo que mejora «la relevancia deportiva y comercial de la categoría de entrada».
El cambio está justificado por varios factores. En primer lugar, habrá una reducción en la brecha de rendimiento en comparación con el Campeonato Mundial de Supersport «para suavizar la trayectoria de progresión de los pilotos que pasan a las clases más grandes». Además, tiene como objetivo «atraer un mayor interés de los fabricantes al permitirles mostrar maquinaria que refleje un segmento de mercado en crecimiento».
La nueva categoría contará con motos con motores de cilindrada media más potentes. Los detalles de las regulaciones serán definidos en los próximos meses por la Comisión SBK.
Así, la temporada 2025 será la última para el WSSP300, dando tiempo a los fabricantes y equipos para prepararse para la próxima clase de nivel de entrada.