Después de un largo recorrido en el paddock de MotoGP, Álvaro Bautista decidió cambiar al Campeonato Mundial de Superbikes en 2019. Después de un buen comienzo, tuvo un período menos exitoso, incluidos dos años con Honda (2020 y 2021) marcados por oportunidades limitadas… antes de regresar a Aruba.it Ducati para dominar desde 2022.
Procedente de MotoGP, podría haber habido la impresión entre el público de que el español tendría una tarea fácil. Sin embargo, en declaraciones al sitio web GPOne.com, el español enfatizó que este no es el caso:
– La gente pensaba que era fácil en Superbike, pero hemos visto a muchos pilotos pasar de SBK a MotoGP y luchar. Creo que SBK es simplemente un campeonato diferente.
Reflexionando sobre su carrera en MotoGP, Bautista considera que bajo condiciones diferentes, podría haber logrado resultados diferentes: ‘Desafortunadamente, en MotoGP no demostré que con un buen equipo y una buena moto podría haber aspirado a mejores resultados‘.
En MotoGP de 2010 a 2018, el doble campeón del mundo de Superbikes estuvo con los equipos de fábrica de Suzuki y Aprilia, así como con Gresini y Aspar. Tres terceros lugares fueron sus mejores resultados.