Los rumores han sido abundantes en los últimos días con respecto a la situación que rodea a CryptoDATA RNF MotoGP. Entre deudas y presuntos nuevos propietarios, se ha escrito mucho sobre el equipo satélite de Aprilia. Este sábado, la prensa internacional especuló sobre la inminente adquisición por parte de Trackhouse Racing, confirmación que se esperaba en una rueda de prensa celebrada ayer por la noche en Valencia, dejando más dudas que preguntas aclaradas.
Finanzas del equipo y Razlan Razali
En un comunicado de prensa, el equipo de MotoGP RNF aseguró que no tiene deudas con Aprilia ni con los proveedores, además de negar vehementemente cualquier eventual cambio de propiedad en esta etapa. Se confirmó la partida de Razlan Razali del puesto de director del equipo. Sin embargo, por ahora, él retiene el 40 por ciento de las acciones, mientras que el 60 por ciento restante pertenece a CryptoDATA.
Una fuente de RNF aseguró a MotorcycleSports que no ha habido ninguna venta. En el comunicado de prensa de ayer, también se reveló que se llevará a cabo una auditoría interna de las cuentas del equipo. Esto se refiere a los gastos sustanciales incurridos por Razali en viajes, alojamiento y más, gastos que supuestamente no pudo justificar. Al parecer, el malasio impidió que CryptoDATA accediera a la cuenta bancaria, respaldado por supuestos documentos oficiales proporcionados a MotorcycleSports. Razali tendrá que cubrir los gastos que puedan ser injustificados, bajo el riesgo de perder el 40 por ciento de propiedad.
En una entrevista con SportTV este domingo, el CEO de Dorna, Carmelo Ezpeleta, aseguró que Miguel Oliveira estará en mejores condiciones: ‘Porque sé cosas, sé quién viene, sé lo que nos dijeron, sé lo que está sucediendo en Aprilia y sé que Miguel estará mucho mejor este año’, dijo.
El ejecutivo español se negó a discutir las presuntas deudas del equipo de MotoGP RNF, pero señaló: ‘Hemos tomado la decisión, que siempre es difícil de tomar, porque creemos que es lo mejor para el campeonato. El campeonato necesita ser estable, las personas necesitan cumplir con las obligaciones que asumen al tener una posición en el campeonato y funcionará mejor’.
Inversionistas estadounidenses
La fuente que habló con MotorcycleSports aseguró que la supuesta inversión estadounidense comenzó a discutirse en agosto, con una propuesta inicial de Ezpeleta que fue rechazada. Hubo una segunda oferta, también rechazada por no considerarse lo suficientemente buena. Supuestamente, todo esto sucedió sin consultar al equipo de MotoGP CryptoDATA RNF.
Según el contrato, el equipo de MotoGP CryptoDATA RNF aseguró en un comunicado que tienen un contrato firmado hasta 2026. La única cláusula que permitiría que su posición fuera tomada se refiere a los resultados deportivos, en condiciones que no se aplican. E incluso en ese caso, Dorna tendría que pagar una compensación financiera para retirar a RNF de la parrilla.
Dado esto, y a pesar de que el equipo no se vende por ahora, CryptoDATA RNF no descarta vender el equipo si surge una buena oferta. Y con el supuesto lugar prometido en la parrilla a los inversores estadounidenses, cuya identidad nunca ha sido confirmada oficialmente como Trackhouse Racing, el precio de venta no será bajo. Como aseguraron a MotorcycleSports, por el momento no hay una oferta final concreta para la adquisición del equipo de MotoGP RNF.
Gran Premio de Austria
También en los últimos días, the-race.com escribió sobre supuestos pagos retrasados de CryptoDATA a Dorna con respecto al patrocinio principal del Gran Premio de MotoGP de Austria.
Sin embargo, este problema no está vinculado al equipo, ya que los contratos son firmados por dos empresas diferentes. Además, una fuente de la marca rumana aseguró que los pagos están al día, según los plazos acordados. Según nuestras fuentes, este aspecto nunca puede resultar en la terminación contractual entre Dorna y el equipo de MotoGP CryptoDATA RNF.
Relación con Aprilia
Durante la rueda de prensa de ayer en Valencia, se anunció un nuevo patrocinador para el equipo de MotoGP CryptoDATA RNF, un festival de música rumano. Con toda la situación y los rumores recientes, este anuncio quedó algo opacado, dejando curiosidad sobre el futuro aparentemente inestable e incierto.
Durante este evento, fue notable la ausencia de funcionarios de Aprilia, ya que Aprilia proporciona motos, mecánicos y materiales al equipo. Esta ausencia fue justificada por los propietarios rumanos que afirmaron que su relación con el fabricante de Noale es estrictamente «comercial».
Esta situación es algo extraña, considerando que la colaboración entre un fabricante y un equipo satélite normalmente implicaría aspectos técnicos. Especialmente porque, en este caso, los pilotos Oliveira y Fernández están vinculados contractualmente a Aprilia y no directamente al equipo.