En una larga carrera de 24 vueltas, los pilotos también tuvieron que considerar el ritmo y la gestión de neumáticos. Las posiciones se estabilizaron en las cinco primeras, con varias vueltas pasando sin duelos directos o intentos de adelantamiento. En cuarto lugar, Márquez parecía tener algún problema con la parte trasera de la moto, ya que emitía humo al entrar en la recta principal. Sin embargo, esto no pareció afectar el rendimiento, ya que el piloto mantuvo la presión sobre Bastianini. Al comienzo de la vuelta 18, Márquez lanzó un ataque sobre Bastianini entrando en la curva uno y completó el adelantamiento. Ahora, tenía a Martín más de un segundo por delante.🔄 @marcmarquez93 ¡en movimiento!
¡El primer intento en @Bestia23 falló y @37_pedroacosta intentó aprovecharlo 😮#ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/uHpc61rX4G — MotoGP™🏁 (@MotoGP) 2 de junio de 2024
Durante gran parte de la carrera, Bagnaia tuvo el liderazgo bajo control y aseguró una clara victoria en Mugello. Martín no solo falló en mantenerse al ritmo, sino que también perdió el segundo lugar justo al final. En la penúltima vuelta, Bastianini recuperó el tercer lugar de Márquez y luego lanzó un ataque sobre Martín para finalmente asegurar el segundo puesto y ofrecer un uno-dos para el equipo de fábrica de Ducati.Into third 🔄⚡@marcmarquez93‘s late charge begins as he makes it stick on @Bestia23 👊#ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/EKIZRRgCan
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Así, Martín aseguró el tercer lugar en el podio, con Márquez en cuarto y Acosta en quinto. La sexta posición fue para Franco Morbidelli (Prima Pramac/Ducati). Resultados:🏁 #MotoGP CARRERA 🏁
¡Perfecto @PeccoBagnaia reina supremo en Mugello! Y es un 1-2 de @ducaticorse 🏆 #ItalianGP 🇮🇹 pic.twitter.com/AD20EtRYsy — MotoGP™🏁 (@MotoGP) 2 de junio de 2024