Si Marc Márquez hizo su compromiso con Ducati, mucho se debe al trabajo y mérito de Gigi Dall’Igna, y el Director General es precisamente uno de los actores clave en aceptar la invitación del fabricante. Márquez también recordó haber dicho que no a posibles conversaciones e invitaciones del fabricante en el pasado.
Hablando con Cadena SER, el futuro piloto del equipo de fábrica habló sobre su relación con el gerente, para quien solo tuvo palabras de cariño: ‘Con Gigi siempre hemos tenido una relación muy directa y sincera, y estoy en Ducati gracias a Gigi Dall’Igna. Es el ingeniero que hizo que todo lo que tocara ganara’.
Márquez luego recordó uno de los temas de los que ha estado hablando con el italiano y lo que le transmitió con un pensamiento sobre el futuro de la Desmosedici: ‘Una de las frases que le digo cuando comenzamos a hablar es: «Para mí, lo más importante de los días 25 y 26 es que sigas en Ducati, ¿verdad? Porque si no, ni siquiera necesitamos sentarnos». ¿Por qué? Porque es el departamento de Corse. Cuando ya somos parte de la familia Ducati, sentimos los colores, pero no podemos hacerlo antes. Te sientas después, no antes de entrar, y luego miras el punto de vista deportivo y el rendimiento de la moto y he tenido una relación muy directa con eso. Según él, se guiaron solo por lo que veían en la pista, con progresión y capacidad de mejora en el futuro’.
En cuanto a si se habría quedado con el fabricante de Borgo Panigale si Dall’Igna no hubiera continuado, dadas las (antiguas) rumores que apuntaban a su partida, Márquez aclaró, recordando los contactos que ya existían en el pasado:
– Depende. Después, se habrían tenido en cuenta muchas otras cosas. Tal vez le habría preguntado: «¿A dónde vas?» Gigi ha sido muy importante, el director de la orquesta siempre está presente, y en 2017 y 2018 tuve contactos y siempre fuimos muy directos. Durante esos años, les dije que no me hicieran ofertas porque me iba bien en Honda y no quería jugar al juego de ver si uno me daba más que el otro. Cuando tengo algo claro, voy tras lo que siento y lo que sentí fue estar en Ducati.