Con la introducción de esta nueva tecnología E-Clutch como opción en la CBR650R y la CB650R 2024, Honda está abriendo un nuevo aspecto de la experiencia de conducción de motocicletas a pilotos de todo tipo y niveles de experiencia.
El E-Clutch de Honda utiliza elementos de rendimiento y tecnología que se encuentran en los sistemas Quickshifter, embragues manuales y el sistema de transmisión de doble embrague, creando una combinación única de todos estos enfoques probados.
La operación del E-Clutch de Honda es muy sencilla, eliminando la necesidad de usar una palanca de embrague para cambiar de marcha hacia arriba o hacia abajo en la caja de cambios. Todo lo que el conductor tiene que hacer es presionar el pedal para cambiar de marcha de forma ultra rápida y consistente, para agregar más placer a la conducción deportiva. La palanca de embrague se elimina al arrancar o detenerse. Activo tan pronto como se enciende el motor, el sistema E-Clutch de Honda gestiona ambos escenarios de manera suave, eliminando así la posibilidad de que el motor se averíe, brindando una mayor comodidad y tranquilidad en la conducción urbana, que implica arranques y paradas frecuentes.
Si el conductor lo desea, el E-Clutch de Honda puede operar la palanca de embrague de manera normal en cualquier momento. Si se utiliza la palanca de embrague, el sistema E-Clutch de Honda se reactiva en menos de un segundo por encima de una cierta velocidad; a velocidades más bajas, este tiempo aumenta a 5 segundos. Si el conductor desea desactivar el sistema, también puede hacerlo utilizando el interruptor en el lado izquierdo. El cambio a la operación manual se indica con la letra «M» en el panel de instrumentos.
El E-Clutch de Honda también permite al conductor seleccionar un nivel de «sensación de funcionamiento», lo que define la fuerza requerida en el pedal de cambio de marchas para realizar un cambio de marcha. Hay tres configuraciones: DURO, MEDIO y SUAVE, cada una de las cuales se puede seleccionar de forma independiente para reducir marchas y para cambiar a marchas más altas.