El modelo de aventura de media cilindrada compatible con la licencia A2 de Honda recibe un nuevo nombre, y un estilo aún más robusto, para 2024.
Se ha mantenido la potencia y el par del motor de 471 cm³ (35 kW y 43 N-m), se ha reprogramado la ECU para mejorar la sensación de aceleración y el sistema de control de tracción variable HSTC de Honda ahora es estándar. Las nuevas llantas ahorran 1,5 kg de peso no suspendido y van acompañadas de una horquilla USD SFF-BP de 41 mm rediseñada y un amortiguador trasero, ambos de Showa. Los dos discos delanteros están accionados por pinzas de dos pistones.
El nuevo faro LED ofrece una mejor visibilidad por la noche y la nueva pantalla TFT de 5 pulgadas te permite conectar un teléfono inteligente con la aplicación Honda RoadSync instalada; el control se realiza a través de un sencillo interruptor de 4 vías retroiluminado.
Para 2024, la fórmula de Honda para esta moto es mejor, pero no cambia en esencia. Sin embargo, el nombre es nuevo. El NX500 ahora crea su propia identidad, con un estilo agresivo completamente nuevo, tecnología de vanguardia y una serie de actualizaciones de detalles que seguramente continuarán su trayectoria en los corazones y mentes de los motociclistas europeos.