El nuevo sistema de concesiones introducido este año brinda una oportunidad única para que Honda recupere la competitividad perdida en los últimos años. El fabricante tiene acceso a más posibilidades de pruebas y la oportunidad de desarrollar soluciones para su motocicleta, pero para ser efectivo al aprovechar esta oportunidad, desean contratar a un segundo piloto de pruebas.
Actualmente, Stefan Bradl realiza estas funciones. Según Motorsport.com, Honda planea realizar hasta 22 pruebas privadas, lo cual sería una tarea hercúlea para un solo piloto. Si bien Bradl ha sido crucial, traer a otro piloto de pruebas ayudaría a aliviar la carga de trabajo para el alemán, quien también se espera que participe en varias participaciones como comodín.
Además, tener un piloto de pruebas adicional proporcionaría a Honda más flexibilidad y una gama más amplia de comentarios. Cabe destacar que Joan Mir y Luca Marini son los pilotos del equipo de fábrica, mientras que Johann Zarco y Takaaki Nakagami competirán por el equipo satélite LCR Honda. Hubo especulaciones sobre Zarco y Nakagami realizando pruebas adicionales, pero no hay planes en esa dirección.