El reconocido fabricante de scooters de lujo Italjet dejó una gran impresión en EICMA 2023. La marca no solo presentó una amplia selección de nuevos modelos, sino que también hizo grandes anuncios sobre su expansión. Basta decir que la marca italiana de scooters tiene grandes ambiciones para el mercado global.
Entre los principales puntos destacados de la presentación de Italjet en EICMA 2023 se encuentra el lanzamiento del Dragster 559 Twin, un scooter radical inspirado en una superbike que cuenta con un motor bicilíndrico, transmisión manual y frenos Brembo gemelos. También hizo su debut el esperado Italjet Dragster 300. Mostrado en todo su esplendor, el Dragster 300 es el modelo de un solo cilindro de mejor rendimiento en la gama actual de Italjet, y utiliza componentes de alta calidad y un estilo similar a sus hermanas más pequeñas, el Dragster 125 y 200.
Hablando del Dragster 125 y 200, Italjet también ha anunciado que estos dos modelos, las motos más populares de su lista, saldrán al mercado en 2024. Según Italjet, el Dragster 125 y 200 han tenido un impresionante éxito comercial, vendiendo aproximadamente 15,000 unidades en Europa y el sudeste asiático (sí, es un número pequeño en comparación con otras marcas, pero Italjet siempre se ha caracterizado por mantener sus cantidades de producción pequeñas).
En caso de que no estés familiarizado con las especificaciones de estos dos modelos, echemos un vistazo rápido a ellos. El Italjet Dragster 125 tiene un motor de 125 cc de un solo cilindro, refrigerado por líquido e inyección de combustible, con una potencia máxima de 12.5 hp a 9,500 rpm y un par máximo de 10.5 Nm a 7,750 rpm. Mientras tanto, el Dragster 200 más grande aumenta la potencia con su motor refrigerado por líquido de 181 cc y inyección de combustible. Produce 17.5 hp a 8,000 rpm y 15.5 Nm de par a 7,750 rpm.
Ambos modelos comparten la misma base, que consiste en una unidad frontal de brazo único S.I.S. asociada con un amortiguador hidroneumático. Mientras tanto, las tareas de suspensión trasera son manejadas por un monoamortiguador ajustable con un impresionante basculante de un solo lado. Los frenos son suministrados por Brembo y los discos miden 240 mm y 175 mm en la parte delantera y trasera respectivamente. El ABS también es estándar en ambos modelos.