Al final de noviembre, Johann Zarco participó en la prueba de MotoGP en Valencia, marcando su primer contacto con la LCR Honda. A lo largo del día, tuvo la oportunidad de montar tanto en las versiones 2023 como 2024 de la Honda RC213V… y las diferencias fueron notables.
Lucio Cecchinello, el director del equipo LCR, reveló a Sky Sport MotoGP: ‘Zarco probó la moto de 2023 y luego la versión de 2024; notó una diferencia significativa en la entrada a las curvas, en el agarre trasero. Nos sorprendió; parece que se ha dado un paso significativo’.
El italiano luego profundizó en los detalles de lo que se solicitó para la nueva moto: ‘Las instrucciones que dimos con vigor se referían a la distribución de carga. Si analizamos todas las caídas de este año, la causa principal fue la pérdida del tren delantero. Solicitamos una moto con un equilibrio diferente y un centro de gravedad más desplazado hacia atrás. Incluso en términos de tamaño, la nueva moto es ligeramente más larga’.