Después del extraordinario éxito comercial de la TRK 502, la llegada de la TRK 702, que a su vez mostró signos inmediatos de aprecio en el mercado, se presentó una versión aún más generosa al público en la reciente Feria de Automóviles de Beijing. La TRK 902, que se producirá en dos versiones, la más todoterreno X, con ruedas de radios y un frente de 19″, y la versión de carretera con llantas de aleación y un frente de 17″ (para ambos 17″), está equipada con un motor bicilíndrico de 904 cc.
La hoja técnica presentada en la exposición de Beijing en China muestra 77 kW (104 hp) a 9,000 rpm y 90 Nm de par máximo a 6500 rpm. También cuenta con un tanque de combustible de 24 litros, una altura de asiento de 825 mm, una distancia entre ejes de 1540 mm, frenos Brembo, horquillas Marzocchi y monoamortiguadores y un panel de instrumentos TFT de 7 pulgadas.
Si esta TRK 902 realmente llega al mercado europeo y a Portugal, como creemos que lo hará, será una adición decididamente apreciable, aceptable y adecuada a la gama para nuestro mercado, que ocasionalmente es capaz de apreciar motocicletas como esta. Pero nada está garantizado y se debe tener en cuenta la superposición con otros modelos del grupo QJ Motor. Será interesante descubrir la política comercial del gran grupo chino detrás de varias marcas, mientras esperamos a Eicma.
Fuente: https://www.moto.it/news/nuova-benelli-trk-902-arrivera-anche-in-italia.html
