La serie TA2 de CUBE 3 Architecture se ha convertido en un semillero de talento en el mundo del automovilismo. Tanto los pilotos actuales en la serie Trans Am que están explorando otras vías de competición como los pilotos antiguos que han escalado en las filas del automovilismo están encontrando éxito en diversas formas de competición, incluyendo las carreras de automóviles de stock de primera categoría y las carreras de automóviles deportivos.
Los programas integrales de desarrollo de pilotos y la experiencia adquirida en automóviles de stock potentes, pesados y de carrocería completa sin ninguna ayuda para el piloto hacen de TA2 un terreno de pruebas ideal. Permite a los pilotos perfeccionar sus habilidades de competición y los prepara para la siguiente etapa de sus carreras.
Connor Zilisch, de diecisiete años, comenzó la temporada 2024 de TA2 con una victoria en el Sebring International Raceway. En la temporada 2023, triunfó seis veces. Más allá del paddock de Trans Am, se ha estado haciendo un nombre en todas las facetas del automovilismo. Comenzó el año con una victoria en la clase LMP2 en las 24 Horas de Daytona y la siguió con otra victoria en la misma clase en las 12 Horas de Sebring. Zilisch también ha logrado tres victorias en la serie ARCA Menards y una victoria en la serie ARCA East. Debutó en la serie NASCAR Truck en el Circuit of The Americas, asegurando una posición de pole y un puesto entre los cinco primeros. Además, se proclamó vencedor en el CARS Late Model Stock Tour en el Hickory Motor Speedway. Zilisch tiene un contrato de desarrollo plurianual con Trackhouse Racing y Chevrolet y está listo para hacer su debut en la serie NASCAR Xfinity con JR Motorsports más adelante este año en Watkins Glen International.
Brent Crews, el campeón de TA2 de 2023, tiene una victoria en ARCA a su nombre y ha terminado consistentemente entre los cinco primeros en casi todas las carreras en las que ha competido en la serie. Recientemente, logró un segundo lugar en el Mid-Ohio Sports Car Course. Crews también ha logrado dos victorias en el CARS Late Model Stock Tour esta temporada, siendo la más reciente el 4 de julio en el Caraway Speedway. A pesar de correr a tiempo parcial en Trans Am en 2024, Crews ya ha ganado dos carreras este año. Salió victorioso en Mid-Ohio en la clase TA2 con Nitro Motorsports y en Road America con Weaver Racing Concepts en su primera participación en la clase TA. Crews ya tiene un contrato de desarrollo con Toyota Racing Development y es gestionado por KHI Management y Kevin Harvick Inc., de Kevin Harvick.
Connor Mosack, un ganador de Trans Am en dos ocasiones, continúa compitiendo a tiempo completo en la CUBE 3 Architecture TA2 Series para Silver Hare Racing en 2024. Sin embargo, también está causando sensación más allá de Trans Am. El joven de 25 años ha logrado dos victorias en la serie ARCA, siendo la más reciente en el Kansas Speedway a principios de este año. Mosack también ha realizado varias participaciones en las series NASCAR Xfinity y NASCAR Truck esta temporada. En la carrera de Xfinity en el Circuito Callejero de Chicago, calificó tercero y terminó sexto, compitiendo contra un campo lleno de pilotos regulares de la Cup Series.
Aparte de Zilisch, Crews y Mosack, otros ex pilotos de Trans Am han encontrado éxito en la serie de carreras ARCA. William Sawalich, quien comenzó a competir en Trans Am en 2022, ha logrado cuatro victorias en ARCA esta temporada, así como una victoria en la serie ARCA West. Jake Finch, el ganador de ARCA en Talladega Superspeedway en 2024, también tiene experiencia en la serie Trans Am. De hecho, competidores actuales o anteriores de Trans Am han ganado nueve de las 11 carreras de la serie ARCA Menards este año. Gio Ruggiero tiene una victoria en la serie ARCA East, mientras que Sam Mayer ha triunfado en la serie ARCA West. Sean Hingorani, un piloto en la temporada TA2 de 2023, ha logrado victorias consecutivas en la serie ARCA West.
La serie Xfinity es otra arena donde numerosos ex alumnos de Trans Am están destacando. Austin Green, quien compitió a tiempo completo en 2023 y actualmente compite a tiempo parcial en TA2, ha tenido un impacto en la serie NASCAR Xfinity mientras conduce para el equipo de Trans Am Peterson Racing, propiedad del campeón de TA dos veces Doug Peterson. Green ha logrado tres top-10 y un top-5 en la serie Xfinity, incluyendo un cuarto lugar en Sonoma Raceway. Es el hijo del campeón de la serie NASCAR Xfinity de 1994, David Green.
En el Iowa Speedway hace unas semanas, todos los cinco primeros clasificados en la carrera de la serie Xfinity tenían experiencia en TA2. El ganador Sam Mayer, Riley Herbst, Corey Heim, Sammy Smith y Sheldon Creed han hecho carreras en Trans Am. En el New Hampshire Motor Speedway, el ganador Christopher Bell, Creed y Carson Kvapil estuvieron entre los cinco primeros clasificados y también son ex alumnos de Trans Am.
Incluso a nivel de la serie NASCAR Cup, competidores exitosos como Bell, Tyler Reddick, Chase Briscoe y Ty Gibbs han incursionado en la serie CUBE 3 Architecture TA2 de Trans Am.
Para algunos, la serie de arquitectura TA2 de CUBE 3 es el destino definitivo para las carreras de circuito de carretera altamente competitivas y rentables. Sin embargo, para aquellos que sueñan con llegar al siguiente nivel, es una de las mejores series de desarrollo para automóviles de stock de alto rendimiento construidos con un propósito específico.
