Toprak Razgatlioglu, el campeón de WorldSBK 2021, recientemente tuvo su primera experiencia con la BMW M 1000 RR como parte del equipo ROKiT BMW Motorrad WorldSBK. A pesar de un problema mecánico después de solo dos vueltas, las primeras impresiones de Razgatlioglu fueron abrumadoramente positivas, marcadas por una brillante sonrisa y emoción.
La prueba de Razgatlioglu estaba programada inicialmente para el 4 de diciembre, pero se adelantó al domingo debido al clima impredecible. Completó medio día de pruebas, logrando completar 11 vueltas. Expresó su entusiasmo por finalmente montar la BMW, destacando el fuerte frenado del motor de la moto y el ambiente cálido dentro del equipo.
Mencionó la necesidad de adaptar su configuración a la BMW, ya que difiere de su moto anterior. Razgatlioglu encontró un problema de aceite que causó cierto retraso, pero su última carrera fue muy positiva, lo que le permitió aprender más sobre las características de la moto.
Razgatlioglu quedó particularmente impresionado por la potencia de la BMW, especialmente en la salida de la última curva y en la colina, donde la moto seguía acelerando. Tuvo que ajustar su estilo de frenado para la primera curva y sortear un derrame de aceite en la pista, lo que dificultó el giro en la Curva 1. Sin embargo, descubrió que cada vuelta le ayudaba a comprender mejor la moto y su tracción. Estaba satisfecho con la mejora en la conexión del acelerador y espera probar muchas piezas nuevas en la moto.
«¡Primero, digo, finalmente! Estábamos esperando que mi contrato terminara, pero finalmente estoy montando una BMW. Para mí, es muy positivo, me gusta el frenado fuerte pero el frenado del motor funcionaba mucho. Dentro del equipo, siento un ambiente muy cálido y todos son muy buenas personas, así que estoy feliz por esto. El primer día está hecho, pero creo que en total solo fueron 11 vueltas, pero era importante tener una sensación. El primer paseo fue muy bueno y positivo.»
«Intentamos ajustar mi configuración, pero hoy no lo empezamos realmente porque la moto no estaba lista. Utilizamos medio día a partir de las 12 p.m. Tuvimos un problema y todos dijeron que era el motor, pero en realidad era un problema de aceite. Perdí tiempo debido a eso, pero mi última carrera fue muy positiva, ya que hice ocho vueltas. Aprendí la moto, ya que tanto esta como la anterior son diferentes. Estoy muy feliz porque en cada vuelta estoy mejorando y aprendiendo el estilo de la moto. Necesito mi estilo, pero en las curvas lentas, ahora me siento mejor.»
Esta prueba marca un nuevo capítulo en la carrera de Razgatlioglu, ya que pasa a su tercer fabricante en WorldSBK, después de haber competido anteriormente con Kawasaki y Yamaha. Sus reacciones iniciales sugieren un comienzo prometedor con BMW y un potencial para actuaciones sólidas en la próxima temporada.
«En la primera vuelta, solo estaba sonriendo», resumió Razgatlioglu, aún sonriendo. «Especialmente en la salida de la curva. Conozco muy bien mi moto anterior después de 4 años, pero en la salida de la última curva, sentí una potencia increíble y sobre la colina, seguía acelerando. Esta moto sigue siendo más rápida. Tuve que adaptar el frenado en la primera curva porque lo estaba intentando como antes, pero frené mucho. Además, después del problema en la Curva 1, había aceite en el lado izquierdo de la pista, así que usamos el centro. No fue fácil para mí girar en la Curva 1. De todos modos, en cada vuelta estaba mejorando, entendiendo la moto y la tracción. La conexión del acelerador es mucho mejor. Estoy muy feliz y tenemos muchas piezas para probar.»