Ducati tuvo la oportunidad de darle a Jorge Martín el ansiado (y casi prometido) lugar en el equipo de fábrica, pero al final terminó casi «forzada» a dárselo a Marc Márquez. Incluso había una cláusula en el contrato propuesto al #89, que él aceptó, pero que Márquez a su vez no quería, y ahora ha explicado por qué.
La cláusula implicaba que Martín, inicialmente el «dueño» del asiento junto a Pecco Bagnaia para 2025, renunciaría al asiento en caso de que el piloto todavía Gresini lograra ganar el campeonato mundial de MotoGP. Esta fue una condición aceptada de inmediato por Martín pero rechazada por Márquez, quien explicó a Cadena SER por qué no la aceptó:
– Es simple. Una razón, y la principal, es que si tenemos que vencerlo en la pista, tenemos que tener las mismas armas, y ahora no las tengo. Pero eso no es excusa y estoy demostrando que puedo ser competitivo.
Además, Márquez también recordó que dijo que no quería un equipo satélite, dándole más fuerza (incluso) a su «ultimátum», que, junto con otras condiciones y problemas relacionados con proveedores, también tuvieron peso: ‘Otra cosa es que fui muy claro cuando dije que no iba a pasar de un equipo satélite a otro. Y el tercer punto, los deportistas no solo tienen contratos deportivos, sino que hay otros con patrocinadores que me han acompañado a lo largo de mi carrera y una multinacional cierra en septiembre para los próximos dos años y no puede esperar. Era inviable’.
Lo cierto es que Márquez ganó «la pulseada» en esta disputa y Aprilia no perdió tiempo, atacando de inmediato la contratación de Martín para 2025.