Honda todavía está lejos de la competencia, ‘como lo fue la temporada pasada’, dijo Takaaki Nakagami, quien a pesar de esta desventaja ve motivos para estar contento ya que la RC213V 2023 es ‘más estable’ y proporciona más retroalimentación al piloto.
Como Honda ahora tiene un motor mejorado, se le preguntó al japonés si con esta nueva potencia se pueden resolver los problemas de agarre trasero, a lo que él respondió lo siguiente: ‘Sí, dependiendo de la curva. Siento mucho más agarre que con la moto del año pasado, por supuesto’.
Esto ocurre, según cree el número 30, debido a la mayor estabilidad que siente y cómo la moto ahora está más «cerca» del piloto: ‘Principalmente porque la moto es más estable y logró adaptarse a mi forma de pilotar, puedo entender cuánto agarre tengo y qué está sucediendo con el equilibrio de la moto durante la fase, por lo que puedo obtener más retroalimentación de la moto’.
El campeonato comenzará en una semana, en un circuito que no suele ser el más amigable para Honda.