La Maserati decidió celebrar el 20 aniversario del MC12, un modelo que dejó su huella en las pistas al convertirse en una referencia en los campeonatos de GT, con el lanzamiento de dos ediciones especiales del MC20: el Icona y el Leggenda.
Las nuevas ediciones limitadas a 20 unidades cada una presentan pinturas distintas creadas por el programa de personalización Maserati Fuoriserie.
O Maserati MC20 Icona se destaca por su pintura exterior en azul y blanco que refleja los colores del MC12 Stradale original. La parte superior del cuerpo está pintada en Icona Bianco Audace, en contraste con las franjas Blu Stradale en la parte inferior.
También se destacan las llantas cromadas con un diseño Trident específico y las pinzas de freno con acabado en azul. Maserati también ha añadido una bandera italiana en la puerta debajo de las letras MC20. Además, se incluye una tapa de motor de fibra de carbono y espejos con oscurecimiento automático.
Por otro lado, la edición especial MC20 Leggenda rinde homenaje al modelo de competición MC12 GT1 que estuvo al servicio del equipo Vitaphone Racing, logrando tres victorias y dos segundos lugares en las 24 Horas de Spa, y se destaca por su color en Nero Essenza y Digital Mint Matte con detalles en amarillo.
En este modelo especial de la marca del Tridente se combinan dos tonos diferentes de negro (Nero Lucido y Nero Opaco) con detalles en Digital Mint, mientras que las pinzas del sistema de frenado presentan un acabado en negro.
Já o habitáculo destas duas edições especiais reflete os tons do exterior, com o ícone apresentar acabamentos em Nero/Blue e o Leggend em Bero escuro. Nota ainda para os bancos desportivos dotados com o nome da série especial bordado no encosto de cabeça, bem como para um sistema de áudio Sonus Faber.
La Maserati no ha revelado ninguna modificación al motor que equipa estas dos versiones especiales, lo que indica que el Icona y el Leggenda están equipados con el mismo motor que se utiliza en el MC20, es decir, están equipados con el motor V6 Nettuno, de 3.0 litros, biturbo, que produce 630 CV de potencia y 730 Nm de par motor, lo que permite acelerar de 0 a 100 km/h en 2.9 segundos.