El prototipo 100% eléctrico de Mercedes, el Vision EQXX, acaba de batir su propio récord de autonomía y eficiencia al realizar un viaje de más de 1000 km por el Medio Oriente con un impresionante consumo de energía eléctrica de 7,4 kWh/100 km, equivalente a aproximadamente 0,9 l/100 km en un vehículo de gasolina.
Esta fue la tercera larga travesía del modelo 100% eléctrico de Mercedes, después de dos intentos anteriores realizados en Europa, y la segunda vez que el prototipo deportivo recorrió más de 1000 km.
En esta ocasión, el Vision EQXX recorrió 1010 km que conectaron Riad en Arabia Saudita con Dubái en los Emiratos Árabes Unidos, en 14 horas y 42 minutos (12 horas y 45 minutos en movimiento), a una velocidad promedio de aproximadamente 70 km/h.
Al final del viaje, la computadora de a bordo del Vision EQXX confirmó que el modelo eléctrico aún tenía una autonomía de 309 kilómetros.
El objetivo de este tercer viaje fue maximizar la eficiencia en todas las áreas y examinar el rendimiento del sistema en condiciones extremas en el desierto, que pueden alcanzar los 34 grados Celsius, incluida la gestión térmica avanzada del vehículo. El sistema inteligente mantuvo el motor eléctrico y el habitáculo frescos. El sistema de aire acondicionado estuvo operativo durante el viaje, registrando un impacto mínimo en la eficiencia energética gracias, en parte, a la bomba de calor multifuente.
Además, Mercedes también analizó el rendimiento del techo solar del Vision EQXX, que consta de 117 paneles fotovoltaicos que se utilizan para alimentar muchos de los dispositivos auxiliares, reduciendo el consumo de energía del sistema de alta tensión y mejorando aún más la eficiencia global. En el viaje a Dubai, el sistema recogió 1,8 kWh de energía solar, añadiendo aproximadamente 24 km a la autonomía total.
Cabe recordar que el Vision EQXX está equipado con un motor eléctrico de 204 CV, instalado en el eje trasero, desarrollado con el apoyo del equipo de Fórmula 1 de Mercedes, que es alimentado por una batería de 100 kWh con tecnología de 900 voltios.